180 Nm torklu e-bisiklet, Bosch ve DJI Avinox'u modası geçmiş gösteriyor

Rivian Also TM için ön siparişler şu anda ABD'de açık; burada Standart versiyonun fiyatı 3.500 dolardan başlarken, Performans versiyonu 4.500 dolar olarak listelenmiştir. Performance modeli, reklamlarda belirtilen 160 km'ye (100 mil) kadar menzile sahiptir ve alıcılar ek ücret karşılığında arazi sürüşüne uygun lastikler seçebilirler.

TM-B'nin Almanya'da resmi olarak piyasaya sürülüp sürülmeyeceği henüz belirsizdir. Beklendiği gibi, ABD versiyonu, kayıt gerektirmeyen e-bisikletler (Pedelecs) için Avrupa gerekliliklerini karşılamıyor. Asıl sorun, maksimum güç değil — etkileyici 180 Nm tork çıkışı, en azından destek modunda Avrupa’da yasal olarak kullanılabilir — daha çok 45 km/h (28 mph) olan maksimum destekli hızdır. Üretici, TM-B'yi Avrupa pazarında bir S-Pedelec olarak piyasaya sürmeyi de tercih edebilir; bu durumda, bisikletin yasal kullanımı bisiklet yolları yerine esas olarak kamu yollarıyla sınırlandırılacaktır.

Bazı üreticiler tahrik sistemini çerçeveye göze çarpmayacak şekilde entegre etmeye çalışırken, Also ise göze çarpan merkezi bir kutu içindeki motoru ve bataryayı açıkça öne çıkarıyor. Bu tasarım seçimi görsel olarak farklılık yaratıyor ve ağırlık dağılımını optimize ederek ağırlık merkezini düşük tutmasıyla mühendislik açısından da mantıklı. Çıkarılabilir batarya, harici cihazlar için yüksek kapasiteli bir güç bankası görevi de görüyor. Üreticiye göre, tahrik sistemi frenleme sırasında enerji geri kazanımını da destekliyor; ancak rejeneratif frenleme, doğası gereği disk frenlerini devreye sokmadan öngörülü sürüşe dayanıyor. E-bisikletin donanım paketi, tam süspansiyon ve az bakım gerektiren karbon kayış tahriki ile tamamlanıyor.