Turtle Beach VelocityOne Race KD3 Yarış Tekerleği ve Pedalları incelemesi: Doğrudan sürüş, doğrudan eğlence
Simülasyon yarışlarına sağlam bir giriş kapısı.
VelocityOne Race KD3 Yarış Direksiyonu ve Pedalları seti, simülasyon yarışlarına bir giriş niteliğindedir ve rakiplerinde olmayan birkaç özellik sunar. Geri bildirim, özelleştirilebilirlik ve kullanım kolaylığı, direksiyon simidindeki kontrollerin ve eklenti seçeneklerinin eksikliğini telafi ediyor.Vineet Washington (Çeviren DeepL / Ninh Duy) Yayınlandı 🇺🇸 🇫🇷 ...
Karar - Bankayı zorlamadan sürükleyici simülasyon yarışları
Turtle Beach sim yarışlarında yeni değil ancak Moza, Fanatec ve diğerlerinin aksine oyuncular için çok fazla seçeneği de yok. Daha pahalı olan VelocityOne Race Wheel and Pedal System'den ders alan şirket, sim yarışlarını daha erişilebilir hale getirmeye çalışıyor. VelocityOne Race KD3 sistemi ile bunu başarıyor ve rekabetçi bir fiyatla özel bir simülasyon donanımına sahip olmayanlar için bir kontrol cihazından çok daha sürükleyici bir deneyim sunuyor. Bu, simülasyon donanımına sahip olanların VelocityOne Race KD3 sisteminden keyif almayacağı anlamına gelmiyor. 3,2 Nm tork biraz eksik gelebilir ancak daha sıradan ancak sürükleyici bir sim yarış deneyimi için fazlasıyla yeterli.
Direksiyon simidinde bulunan ekran, sürüş deneyimini doğrudan etkileyen çeşitli ayarların kolayca özelleştirilmesine olanak tanıdığı ve destekleyen oyunlarda canlı telemetri gösterdiği için oldukça kullanışlıdır. Direksiyon simidi, yine sıradan bir yarış deneyimi için iyi olan düğmelerle dolu değil, ancak birkaç tane daha yayılmış kontrol takdir edilecektir.
Pedallar, giriş kuvvetinin ince ayarını yapmak için ayarlanabilir yaylara sahip Hall efektli. Burada yük hücresi yok ancak doğru ve duyarlı hissetmelerini sağlamak için yeterli özelleştirme var.
Artılar
Eksiler
Fiyat ve bulunabilirlik
Turtle Beach VelocityOne Race KD3 Yarış Direksiyonu ve Pedal seti 450$ fiyatla Amazon ve resmi web sitesi üzerinden ön siparişe sunulmuştur. Satış 9 Eylül'de başlıyor. Bu fiyatla Logitech G923 ile rekabet ediyor ancak fazladan 50 $ karşılığında daha yüksek kuvvet geri bildirimi, ekran ve direksiyonları değiştirmek için hızlı bağlantı özelliği gibi birkaç değerli yükseltme içeriyor.
Bu arada Turtle Beach, KD3 dingil mesafesiyle uyumlu F1 tarzı VelocityOne F-RX Formula Wheel'i de piyasaya sürüyor. Bu da ön sipariş için mevcut ve 9 Eylül'den itibaren satışa sunulacak.
Turtle Beach VelocityOne Race KD3 Yarış Direksiyonu ve Pedalları ile sıradan simülasyon yarışları daha gerçekçi ve erişilebilir hale geliyor.
Teknik Özellikler
| KD3 Dingil mesafesi torku | 3,2 Nm doğrudan tahrik kuvveti geri bildirimi |
| Montaj | Masa kelepçesi ve sim teçhizatı montajı (donanım dahil) |
| Bağlantı | USB Type-A üzerinden PC, Xbox |
| Dingil mesafesi ağırlığı | 3,3 kg |
| Dönüş | 2.160 derece |
| Direksiyon simidi boyutu | 11 inç |
| Direksiyon simidi düğmeleri | 12 + 2 kadran |
| Kürek tipi | Manyetik vites değiştiriciler |
| Pedal teknolojisi | Ayarlanabilir yaylı Hall-effect |
| Yazılım | Turtle Beach VelocityOne Tuner Companion Uygulaması |
Kutudan çıkarma ve aksesuarlar
Turtle Beach genellikle paketleme konusunda iyi bir iş çıkarıyor ve bu durum burada da geçerli. Tek bir VelocityOne Race KD3 kutusunda üç bileşen de (dingil mesafesi, direksiyon simidi ve pedallar) ayrı kutularda düzenlenmiş olarak yer alıyor. Kabloları, masa montaj aparatını, montaj donanımını ve güç adaptörünü içeren aksesuar kutuları da açıkça etiketlenmiş. Son olarak, birlikte verilen kitapçıkta yorumlanması kolay kurulum talimatları bulunmaktadır.
Yapı kalitesi, tasarım ve özellikler
Dingil mesafesinden başlayarak, silindirik tasarım onu Moza R3, Logitech G923 ve yeni Asetek Initium dingil mesafesi gibi rakiplerinden ayırıyor. Moza R3 ve R5 dingil mesafeleri kadar kompakt ve Logitech'in sunduklarından önemli ölçüde daha kompakt. Küçük bir Yarış Yönetim Ekranı (RMD) ile birlikte kullanıcıya bakan bir LED halkası vardır. Tekerlek tabanı, 3,2 Nm tepe torkuna ve 2.160 dereceye kadar dönüşe sahip doğrudan tahrikli kuvvet geri besleme motorunu barındırır. Entegre taban, düzden 20 derecelik eğime kadar açı ayarına izin verir. Çalıştırmak için, Başlat, Paylaş ve Menü düğmeleriyle birlikte dingil mesafesinin sağ tarafında bulunan Xbox düğmesine basmanız gerekir. Arka tarafta, dört adede kadar aksesuar bağlantısı da dahil olmak üzere tüm kabloların bağlı olduğu yer var.
Direksiyon simidine gelince, çoğunlukla plastik bir yapıya sahip ancak yumuşak dokulu tutamakları var. Özelleştirilebilir 12 yüz düğmesi ve biri RMD'yi kontrol etmeye ayrılmış iki kadran vardır. Arka kısımda, tatmin edici bir tıklama sesine sahip iki büyük manyetik vites kolu yer alıyor. Vites değiştiriciler, direksiyon simidinin yakında çıkacak olan daha premium VelocityOne F-RX Formula Wheel gibi farklı, uyumlu bir tekerlekle değiştirilmesini kolaylaştıran hızlı serbest bırakma mekanizmasını çevreliyor. Adından da anlaşılacağı gibi, daha doğru bir F1 yarış hissi sunuyor. F-RX Formula Wheel üzerinde bol miktarda düğmenin yanı sıra ince ayar için birkaç döner kadran bulunuyor. Dört kürekli yapılandırma, standart kurulumda eksik olan debriyaj yükseltmesini ekler. Tüm düğmeler mekanik anahtarların üzerine oturuyor ancak iki kumanda kolu oldukça küçük, yine de amaçlandığı gibi çalışıyorlar.
Son olarak, pedallar çoğunlukla plastiktir, ancak yükseltilebilen veya alçaltılabilen alüminyum ayak plakalarına sahiptir. Pedal gerginliği yaylar üzerindeki bilezik döndürülerek ayarlanabilir. Fren pedalı gaz kelebeğinden çok az da olsa uzaklaştırılabiliyor ve debriyaj bağlantısı için yer yok. Bu durum kişiselleştirilebilirliği sınırlarken, pedal tabanı daha küçük bir ayak izine sahiptir. USB Tip-C kablosuyla tekerlek tabanına bağlanırlar ve tekerlek tabanı USB Tip-C'den Tip-A'ya bir kabloyla PC'ye / Xbox'a bağlanır.
Performans
Turtle Beach VelocityOne Race KD3 Yarış Direksiyonu ve Pedalları sistemini PC'de Assetto Corsa Competizione, Forza Horizon 5, Dirt Rally 2.0, Project Cars 3 ve F1 2025 gibi oyunlarda yaklaşık üç hafta boyunca test ettik. Forza Horizon 5 ve Project Cars 3 'te menüler için düğme eşlemesi olmadığından, yarışta değilken gezinmek için klavyeyi kullanmak biraz can sıkıcıydı. Ve Dirt Rally 2.0'da güç geri bildirimini etkinleştirmek için bir yapılandırma dosyası velocityOne donanımı için yerel destek olmadığından Turtle Beach destek sayfasından indirilmesi gerekiyor.
Yarış deneyimine gelince, tekerlek, lastiklerin oyunda hissettiklerini direksiyona ve dolayısıyla kullanıcının ellerine aktarma konusunda iyi bir iş çıkardı. 75'te bile, tork bir masa kurulumu için oldukça güçlü hissettirdi ve çekişi kaybettiğinde arabayı düzeltmek bir mücadeleydi, ki olması gerektiği gibi. Tabii ki, bir simülasyon cihazına monte edildiğinde daha kolay olacaktır çünkü girdilerinizle daha agresif olabilirsiniz. Titreşimler de doğruydu, yoldan çıkarken veya pistte kaldırım taşlarının üzerinden geçerken direksiyona doğru geri bildirim gönderiliyordu. Düğme düzeniyle ilgili bir sorun, genel olarak daha az düğme olması dışında, Başlat, Menü ve Paylaş düğmelerinin dingil mesafesinin sağ tarafında yer almasıdır, bu da oyunları duraklatmak veya menüye erişmek için ellerinizi direksiyondan çekmeniz gerektiği anlamına gelir.
Küçük bir ekran olmasına rağmen RMD, onu destekleyen oyunlarda gerçek zamanlı telemetri verilerini gösterir ve ekranı çevreleyen LED halkası, vites değiştirmek için ideal olduğunda yanıp sönen bir devir ölçer görevi görür. Aynı zamanda bazı özelleştirmelere de izin veriyor ancak Microsoft Store'da bulunan VelocityOne Tuner uygulaması ile bu daha kolay. Uygulama, tekerlek dönüşünü, RGB efektlerini ve renklerini, pedal ve direksiyon hassasiyetini, ölü bölgeleri ve daha fazlasını ayarlamanıza olanak tanır.
Pedallara gelince, gerçekçi bir sürüş deneyimi için en yumuşak yay ayarında bile (deneyiminiz değişebilir) yeterli dirence sahipler. Geniş gerginlik ayarı sayesinde üzerine daha fazla ağırlık koyabilenler de memnun kalacaktır. Unutulmaması gereken bir şey, debriyaj yükseltmesi için yer olmaması ve Turtle Beach'in de bir debriyaja sahip olmaması. Varsayılan durumlarında, gaz ve fren pedallarını biraz fazla yakın bulduk, bu yüzden fren pedalını izin verdiği kadar uzağa taşıdık.
Genel olarak, ister Assetto Corsa Competizione ve F1 2025 gibi pist odaklı bir simülatörde ister Forza Horizon 5 ve Project Cars 3 gibi sıradan bir yarış oyununda olsun, VelocityOne Race KD3 kurulumunu kullanmak eğlenceli ve ilgi çekici bir deneyimdi.
Şeffaflık
İncelenecek cihazların seçimi editör ekibimiz tarafından yapılır. Test örneği, inceleme amacıyla üretici tarafından yazara ücretsiz olarak verildi. Bu inceleme üzerinde herhangi bir üçüncü taraf etkisi bulunmamıştır ve üretici, yayınlanmadan önce bu incelemenin bir kopyasını almamıştır. Bu incelemeyi yayınlama zorunluluğu yoktu. İncelemelerimiz karşılığında asla tazminat veya ödeme kabul etmiyoruz. Bağımsız bir medya şirketi olarak Notebookcheck, üreticilerin, perakendecilerin veya yayıncıların otoritesine tabi değildir.
