Yeni e-bisiklet: Yasal 750 W, 800 Wh, 100 mm süspansiyon, zincirsiz tahrik ve çift bagaj rafı

Öncelikle şehir içi sürüş için tasarlanan diwalii, daha önce Omm. holii gibi modellerde görülen alışılmadık bir tahrik sistemine sahiptir. Bu e-bisiklet, geleneksel zincir ve kayışları tamamen ortadan kaldırarak bunun yerine pedalla çalışan bir jeneratör kullanır. Güç, 750 watt'a varan maksimum çıkış gücüne sahip bir göbek motoru tarafından doğrudan sağlanır. Güç kaynağını yüksek kapasiteli 800 Wh'lik bir pil üstlenir ve gerçek kullanım koşullarında cömert bir menzil vaat eder.

diwalii, günlük kullanım için tam donanımlı olarak sunulur. Standart aksesuarlar arasında ön ve arka çamurluklar, bir destek ayağı, eksiksiz bir aydınlatma sistemi ve daha fazla stabilite sağlamak üzere tasarlanmış, çerçeveye monte edilmiş çok noktalı bir arka bagaj rafı bulunmaktadır. Bu sınıftaki bisikletler için alışılmadık bir şekilde, üretici ayrıca bir ön sepet de dahil ederek yük taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırmıştır.

Ön tekerleğin sönümlemesi, 100 mm hareket mesafesine sahip bir süspansiyon çatalı ile sağlanmaktadır; ancak şasi, arka süspansiyon veya süspansiyonlu sele direğine sahip değildir. Ayakla binilebilen çerçevedeki frenleme görevi, ön ve arkada 180 mm'lik rotorlarla eşleştirilmiş Tektro HD-M280 hidrolik disk frenlerine verilmiştir.

Jeneratör tabanlı mimari nedeniyle, geleneksel vites değiştirme özelliği bulunmamaktadır. Ancak bu, bir e-bisiklette nadiren sorun teşkil eder; zira diwalii'deki PERS sistemi gibi sistemler, aktif motor desteğini sürekli olarak sürdürerek tutarlı bir pedal çevirme direnci sağlar. diwalii şu anda üreticinin web sitesinde 2.999 € fiyatla listeleniyor ve bir kitle fonlaması kampanyası aracılığıyla piyasaya sürülmesi bekleniyor.