2027 Model Y Performance’ın güncellenmiş versiyonu, ön tekerleklere daha fazla güç aktarıyor

Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’na (MIIT) sunulan yeni bir başvuruya göre, Tesla, 2026 Model Y güncellemesinin güçlendirilmiş bir versiyonunu sessizce hazırlıyor gibi görünüyor.

En son araç onay listesinde tespit edilen bu başvuruda, beygir gücü çıkışı "Juniper" facelift sürümünün "Performance" donanım seviyesine karşılık geliyor. Tesla'nın bu güçlendirilmiş 2027 Model Y Performance sürümünü de küresel olarak piyasaya sürüp sürmeyeceği henüz belli değil, ancak şirket genellikle Çin'deki ürün portföyünü fiyatlandırma planları ve ürün stratejisi için bir test alanı olarak kullanıyor; bu nedenle umut var.

Onay belgesinde, araç uzunluğu 4.796 mm, genişliği 1.920 mm ve yüksekliği 1.611 mm olarak belirtilmiş olup, araç tanıdık 2.890 mm'lik dingil mesafesine sahip. Bu yükseklik rakamı, 2026 Model Y’nin temel ve premium donanım seviyeleri için belirtilen yaklaşık 1.624 mm’den belirgin şekilde daha düşük olup, Model Y Performance rozetine yakışır şekilde daha sportif ve daha kaslı bir duruşa işaret ediyor. Boş ağırlığı 2.027 kg, beş koltuklu versiyonda brüt araç ağırlığı ise 2.529 kg olarak belirtiliyor.

2027 Model Y Performance’ın gücü ve hızlanması

Güç aktarma organı verileri de açıkça en üst düzey konfigürasyona işaret ediyor: 176 kW'lık ön motor ile 291 kW'lık arka motoru bir araya getiren çift motorlu bir düzen. Karşılaştırma amacıyla, mevcut Model Y Performance'da 158 kW gücünde bir ön motor ile 303 kW güç üreten bir arka motor bir araya getirilmiştir. 2027 Model Y Performance'ın nihai güncellemesi sadece daha güçlü olmakla kalmayacak, aynı zamanda farklı bir güç dağılımına sahip olacak ve pil deşarj gücünün özelliklerine bağlı olarak, 500 hp'den ziyade 600 hp'ye daha yakın bir gerçek dünya çıkış gücü sağlamak için ön motora daha fazla ağırlık verecek.

Tesla’nın başvurusunda belirtilen azami hız 250 km/h olarak belirtilmiştir; bu, mevcut Performance modeliyle aynıdır. Dolayısıyla Tesla’nın burada iyileştirmiş olabileceği nokta, mevcut 0-60 mph hızlanma süresini 3,5 saniyeden kısaltmak olabilir. Başvuruya göre, araçta Nanjing'deki LG fabrikasından temin edilen hücrelerden oluşan ve Giga Shanghai'da Tesla tarafından monte edilen birinci sınıf nikel bazlı lityum-iyon batarya kullanılmaya devam edecek.

Ne yazık ki, MIIT izin başvuruları kasıtlı olarak çok temel bilgiler içerir ve kabin detaylarını nadiren ortaya koyar; bu nedenle iç mekandaki değişiklikler şimdilik teyit edilmemiştir. Başvuru belgesinde, yakında piyasaya çıkacak 2027 Model Y Performance güncellemesine ait iki yer tutucu fotoğraf yer alıyor ve Tesla’nın bu makyajlı modelde isteğe bağlı olarak bir ETC geçiş ücreti transponderi sunacağı belirtiliyor. 2027 Model Y Performance güncellemesinin fiyatı veya piyasaya çıkış tarihi hakkında henüz bir bilgi yok.

Amazon’dan 24' kablolu Tesla Evrensel Duvar Konektörünü satın alın