EV50: DJI’nin yeni yüksek teknolojili insansız hava aracı, aşırı soğuğa ve seyrek havaya meydan okuyor

Okurlarımız, DJI’nin ürün yelpazesinin tüketiciye yönelik kamera drone’larının çok ötesine uzandığını muhtemelen zaten biliyorlardır. Daha önce incelediğimiz quadcopter’lara ek olarak daha önce incelediğimizdört pervaneli drone'lara ek olarak, şirket aktif olarak gelişmiş tarım ve teslimat drone'larıgeliştiriyor. Son zamanlarda DJI, Himalayalar’da —özellikle de Everest Dağı’nın acımasız yamaçlarında— yürütülen öncü bir projeden elde edilen ilgi çekici bulguları paylaştı. İnsansız hava araçlarını aşırı irtifalarda uçurmak, ciddi teknik zorluklar ortaya çıkarır. Dondurucu soğuklar, şiddetli rüzgarlar ve en önemlisi, hava yoğunluğundaki keskin düşüş bir araya gelerek performansı olumsuz etkiliyor. Hava ne kadar seyrek olursa kaldırma kuvveti o kadar azalır; bu nedenle, istikrarlı bir uçuşu sürdürebilmek için rotorlar ve motorlar çok daha fazla çaba sarf etmek zorunda kalıyor.

DJI, yeni EV50 modelinin maksimum 8.861 metre uçuş irtifasına ulaştığını ve 3.730 metreye kadar kesintisiz tırmanış gerçekleştirdiğini belirtiyor. Drone, yüksek irtifalardaki atmosferik kirleticileri analiz etmek için özel ozon ölçüm cihazlarıyla donatılmıştı. EV50, geleneksel bir quadcopter değil, bir eVTOL teslimat dronudur; yani dikey olarak kalkış ve iniş yapar ve sabit kanatlı uçuşa geçer. Model henüz piyasada bulunmamaktadır.

EV50'nin yanı sıra DJI, karmaşık buzul oluşumlarının haritasını çıkarmak için Matrice 4E gibi geleneksel kurumsal platformları da kullandı. Bu arada FlyCart 100, toplam 10.073 kilogramlık etkileyici bir malzeme yükünü taşıyarak ağır yük taşıma kapasitesini kanıtladı; bu yükün içinde dağdan başarıyla çıkarılan 2.585 kilogram atık da yer alıyordu. Geleneksel insanlı hava araçlarıyla karşılaştırıldığında, insansız sistemler daha düşük işletme maliyetleri de dahil olmak üzere çeşitli avantajlar sunabilir. Elektrikle çalışan drone'lar söz konusu olduğunda, fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltabilir ve doğrudan egzoz emisyonu üretmezler; bu da çevre araştırmaları için faydalı olabilir.