İkinci el otomobiller: Önceki sahibinin uygulaması hâlâ aracınızın kilidini açabilir

İkinci el bir otomobil el değiştirdiğinde, evraklar da değişir. Önceki sahibinin telefonundaki uygulama ise çoğu zaman değişmez. Kimse bağlantıyı kaldırmazsa, hesabı bazen aylarca otomobile bağlı kalır. ABD'de 2018 yılında yaşanan bir olay, bunun nasıl bir durum olduğunu gösterdi. Bir kadın VW Jetta'sını bir bayide takasa vermişti ve aylar sonra, The Drive'ın haberine göre, uygulamasında hâlâ aracın kilometresini, kilit durumunu ve konumunu görebiliyordu.

Önceki sahibi hâlâ neleri görebilir?

Avusturya otomobil kulübü ÖAMTC, 2023'ün sonlarında bunu dört elektrikli otomobil üzerinde test etti: BMW i3, Renault Megane E-Tech, Tesla Model Y ve VW ID.3. Bağlantı etkin kalırsa, eski kullanıcı markaya bağlı olarak kilometreyi ve tüketimi, elektrikli otomobillerde ise şarj seviyesini ve menzili de görebilir. Bazı durumlarda otomobilin konumunu birkaç metrelik hassasiyetle belirleyebilir ve mesafe ya da süre sınırı olmaksızın aracı kilitleyebilir veya kilidini açabilir. Alman otomobil kulübü ADAC'nin birkaç ay önce Auto Bild'de haberleştirilen bir testi de benzer sonuçlara ulaştı. En kötü durumda bu, tanımadığınız birinin otomobilinizin gece nerede park edildiğini görebilmesi ve kilidini uzaktan açabilmesi anlamına gelir.

Otomobilin kendisi, bu bağlantının hâlâ mevcut olup olmadığını her zaman size bildirmez. Testte ne BMW ne de VW, bir telefonun hâlâ bağlı olup olmadığını gösteriyordu; dolayısıyla araçta başka birinin erişimi olduğuna dair hiçbir uyarı yoktu.

Otomobil üreticileri bunu nasıl ele alıyor?

Testte işlemlerin en kolay yapıldığı marka BMW oldu. Birincil kullanıcı herhangi bir zamanda değiştirilebiliyor ve eski kullanıcı erişimini hemen kaybediyor. Ancak ÖAMTC, sistemin tamamı için bir fabrika ayarlarına sıfırlama seçeneği bulamadı ve kişisel veriler yalnızca orta ekrandan silinebiliyordu. VW de test ekibinin birincil kullanıcıyı hızla değiştirmesine olanak tanıdı ve hem satıcıya hem de alıcıya bununla ilgili bir e-posta gönderildi. Ancak fabrika ayarlarına sıfırlama işlemi çoğu zaman birkaç deneme gerektirdi. ÖAMTC, geçişin bu kadar kolay olmasında kötüye kullanım riski de gördü; örneğin aracı kiralayan biri çok az çabayla kendisini birincil kullanıcı yapabiliyordu. Kasım 2023'te VW, testte kullanılan We Connect uygulamasını Volkswagen uygulamasıyla değiştirdi.

Dört marka arasında işlemlerin en zor yapıldığı Tesla oldu. Mobil veriyi kapatmak ve aracı sıfırlamak, satıcı aracı uygulamasından kaldırmadığı sürece yalnızca satıcının oturum açma bilgileriyle mümkündü. Tesla'nın kullanım kılavuzu doğru işlem sırasını açıkça belirtiyor. Satıcı önce Kontroller, Servis, Fabrika Ayarlarına Sıfırlama bölümünden fabrika ayarlarına sıfırlama işlemini yapıyor ve ancak bundan sonra uygulamada sahipliği devrediyor. İşlemler ters sırayla yapılamıyor, çünkü araç hesaptan kaldırıldıktan sonra fabrika ayarlarına sıfırlama artık mümkün olmuyor. Satıcı bu adımı atladıysa Tesla uygulamasındaki Ürün Ekle seçeneğiyle devir talebini kendiniz oluşturabilirsiniz. Satıcıya ulaşılamıyorsa Tesla'nın destek sayfası, talebin inceleneceğini ve 48 saat içinde devrin tamamlanacağını veya sizinle iletişime geçileceğini belirtiyor. ÖAMTC testinde, belgelerin kontrol edilmesi gerektiğinden değişiklik yine de üç ila beş gün sürdü ve filo araçları uygulama üzerinden hiç devredilemedi.

Tesla'da anahtarları da kontrol edin. Kontroller, Kilitler bölümünde araç, erişimi olan tüm telefon anahtarlarını, anahtar kartlarını ve anahtarlıkları listeliyor; Model Y'de bu sayı 19'a kadar çıkabiliyor. Tanımadığınız her şeyi çöp kutusu simgesiyle silin ve kendi anahtar kartlarınızdan birini kart okuyucuya okutarak onaylayın.

Android Automotive: Google hesabı araçta kalıyor

Birçok yeni otomobil, yerleşik Google hizmetlerine sahip bir bilgi-eğlence sistemi olan Android Automotive'i kullanıyor. Bu araçlarda, otomobil üreticisinin uygulamasına ek olarak araçta genellikle bir Google hesabıyla da oturum açılmış oluyor. ÖAMTC, bu modellerde özellikle bağlı Google hesaplarının kontrol edilmesini öneriyor. Testteki Renault'da fabrika ayarlarına sıfırlama işlemi tüm hesapları kaldırdı ve hesaplar ekrandan tek tek de kaldırılabiliyordu. Alıcı hesapların bağlantısını kaldırdıktan sonra herhangi bir bildirim gönderilmedi. Kulüp ayrıca şifrelerin araçtaki Google şifre yöneticisine kaydedilebileceğine dikkat çekti.

Satın alırken ne yapmalı?

Kontrol etmek için en uygun zaman test sürüşüdür. Aracın menüsünde bağlantılı hizmetler, uzaktan hizmetler veya eşleştirilmiş cihazlar gibi öğeleri inceleyin ve listelenenler hakkında satıcıya soru sorun. Satıcının telefonlarından biri cihaz listesinde görünüyorsa hemen kaldırılmasını sağlayın. Bir bayi, aracı satışa hazırlarken bunu yapmalıdır, ancak ABD'deki olay, bunun yapıldığını varsaymamanız gerektiğini gösteriyor. ADAC ve ÖAMTC, önceki sahibin tüm çevrimiçi bağlantılarının kaldırıldığının satış sözleşmesine yazılmasını öneriyor. Bunun için tek bir cümle yeterli, örneğin: "Satıcı, araç ile satıcının hesapları ve uygulamaları arasındaki tüm bağlantıların kaldırıldığını teyit eder." Böylece daha sonra başka bir hesap ortaya çıkarsa dayanak gösterebileceğiniz bir belgeniz olur.

Aracı teslim aldıktan sonra, otomobil üreticisinin uygulamasında kendinizi birincil kullanıcı olarak kaydedin. BMW gibi markalarda bu işlem önceki birincil kullanıcıyı kaldırır. Ardından araç bu seçeneği sunuyorsa bilgi-eğlence sistemini fabrika ayarlarına sıfırlayın ve Android Automotive'de hangi Google hesaplarında oturum açıldığını kontrol edin. ADAC, fabrika ayarlarına sıfırlamanın her zaman tüm bağlantıları kaldırmadığı konusunda uyarıyor. Bu nedenle emin değilseniz bir servise veya otomobil üreticisinin müşteri hizmetlerine danışın.

Satıcılar da kontrol etmeli

Bu, her iki tarafı da korur. Bu adımı atlayan bir satıcı, kişileri, navigasyon hedeflerini ve muhtemelen bir hesabı geride bırakır; bunların tümü, alıcıya sizin hakkınızda bilgi veren verilerdir. Bir telefonu Bluetooth üzerinden eşleştirmek, genellikle telefondaki kişileri araca kopyalar. ADAC, 2021'de kiralık araçlarda fabrika ayarlarına sıfırlama seçeneğinin modele bağlı olarak menülerin derinliklerine gizlenmesini eleştirmiş ve telefonun eşleştirmesini kaldırmanın navigasyon hedefleri gibi bilgileri geride bıraktığını belirtmişti. Tesla'nın destek sayfasına göre, bir Tesla'yı hesabınızdan kaldırmak ücretli abonelikleri de iptal eder. Volvo'nun araç satışına yönelik yardım sayfasında iki adım listeleniyor. Önce Volvo Cars uygulamasının bağlantısını kesin, ardından orta ekrandan fabrika ayarlarına sıfırlama işlemini gerçekleştirin. Bu sıra çoğu marka için uygundur. Aynı yaklaşım telefonlar için de geçerlidir ve rehberimizde ikinci el telefon alırken neleri kontrol etmeniz gerektiği anlatılıyor.