Moza R5 Racing Bundle incelemesi: Eski ama çoğunlukla altın

PC'de otantik bir gaz ve fren hissi talep etmeyen sıradan bir simülasyon yarış deneyimi için Moza R5, 2025'te bile sağlam bir rakiptir. Ancak, piyasadaki diğer paketlerin çok daha iyi bir pedal deneyimi sunduğunu görünce, R5 paketi biraz zor bir satış haline geliyor. Bu, dingil mesafesinin performansının eksik olduğu anlamına gelmiyor. Bir simülasyon yarışçısının donanımına monte edilmeye layık mükemmel bir sürüş hissi sunuyor. Sadece Moza'nın R5 dingil mesafesini tek başına satmaması talihsizlik. Ancak şanslı olan, paketin genellikle indirimli olması ve böylece yükseltmeler için para biriktirebilmeniz.

Moza R5 Racing Bundle, R5 dingil mesafesi, ES direksiyon simidi ve SR-P Lite pedallarını içerir. Fiyatı 599 dolar ama birkaç yıllık olduğu için genellikle indirimli oluyor. Yayınlama sırasında Amazon'da 440 dolara ve Moza web sitesinde 439 dolara listelenmiştir. Direksiyon simidi ve pedallar için çeşitli aksesuarlar ve yükseltmeler de mevcuttur.

440 ila 500 $ fiyat noktasında, Asetek Initium paketi ve Turtle Beach VelocityOne Race KD3 paketi ile rekabet eder, ancak ikincisi 3,2 Nm'de daha az torka sahiptir. Biz turtle Beach teklifini inceledi ve simülasyon yarışlarına sağlam bir giriş olduğunu gördüm.

Moza R5 Yarış paketi, kutudan çıktığı gibi çalışan ancak bazı temel yükseltmelere ihtiyaç duyan uygun bütçeli simülasyon yarış ekipmanıdır.

Tek bir kutunun içinde yer alan Moza R5 Yarış Paketi, basit bir kutu açma deneyimi sunuyor. Başlamak için ihtiyacınız olan her şey, bir kullanım kılavuzu ve bazı çıkartmalarla birlikte kutuya dahil edilmiştir. Ambalaj şunları içerir:

• Moza R5 dingil mesafesi
• ES Direksiyon simidi
• SR-P Lite pedallar (gaz + fren)
• Masa Kelepçesi
• Güç adaptörü ve kabloları
• Araç Kiti
• Kullanıcı kılavuzu
• Çıkartmalar

Moza bir süredir simülasyon yarışları alanında faaliyet gösteriyor ve kendine özgü bir tasarıma sahip. R5, R9 ve R12 dingil mesafeleri ile aynı tasarıma sahiptir ancak daha kompakttır. Boyutu ve ağırlığı, birlikte verilen ağır hizmet tipi çelik kelepçeyi kullanarak bir masaya monte etmeyi çok daha kolay hale getirir. Kelepçenin kendisi, direksiyon simidini daha ergonomik bir şekilde konumlandıran 15 derecelik bir açıya sahiptir. Ancak ayarlanabilir olmaması dışında kelepçeyle ilgili bir sorun, vidaların biraz dışarı çıkması ve bazen bacaklarınıza çarpmasıdır. Farklı masa boyutları için geniş bir alana ve masayı çizmemek için köpük dolguya sahiptir.

Dingil mesafesinin kendisine gelince, tamamen siyah gövde sağlam görünen havacılık sınıfı alüminyum alaşımdan yapılmıştır. Alt kısımda masa ve simülatör montajı için dört adet vida deliği bulunuyor. Ayrıca üst kısımda bir gösterge paneli aksesuarı monte etmek için iki vida deliği var. Arkada bir güç düğmesi, bir DC girişi, PC kablosu için bir USB Tip-B konektörü ve beş aksesuar bağlantı noktası vardır. Ön kısımda motor şaftı ve hızlı bağlantı mekanizması bulunuyor ve Moza, R5 dingil mesafesinin direksiyon ve pedal sistemlerinin çoğuyla uyumlu olduğunu söylüyor.

ES Direksiyon Simidine gelince, alüminyum alaşımlı çerçeve ve mikrofiber deri ile 11 inçlik bir tekerlektir. Ön yüzde 22 düğme ve arkada iki kürek var. Ne yazık ki bunlar manyetik değil, mekanik yaylı küreklerdir ve R5 paketinin yaşını gösterdiği yer de burasıdır. Tekerleğin devir sayacı için bir LED dizisi vardır.

Son olarak, pedal sistemi bir gaz kelebeği ve fren ile bir debriyaj eklentisi (ayrı satılır) için yer içerir. Bunlar, daha yakına veya daha uzağa hareket ettirilebilmeleri ve ayrıca bir teçhizata ayrı ayrı monte edilmek üzere çıkarılabilmeleri anlamında ayarlanabilir, ancak Hall sensörleri ile yay yüklüdür. Daha fazlası performans bölümünde. Halı veya ahşap zeminlerde kaymayı önlemek için alt kısımda kauçuk pedler vardır ve genel olarak yapı kalitesi sağlamdır.

Dingil mesafesi ve direksiyon simidi ile başlayan Moza R5, ellere oldukça gerçekçi bir sürüş hissi vermek için yeterli torka sahip. PC'de Assetto Corsa Competizione, Forza Horizon 5, Dirt Rally 2.0, Project Cars 3 ve F1 2025 ile test ettik. Tüm oyunlar kutudan çıkar çıkmaz ve oyun ayarlarında biraz ince ayar ve ayarlama ile çalıştı ve sürüş deneyimi mükemmeldi. Dingil mesafesi baştan sona sessiz kalıyor ve oyundaki yol koşullarına bağlı olarak direksiyona doğru titreşimler gönderiyor. 5,5 Nm tork sayesinde daha dinamik bir efekt aralığı sunuyor ve bu da sürüş yaptığınız arazinin hassas ve gerçekçi bir şekilde hissedilmesini sağlıyor. Bu da pistte veya yol dışında daha sürükleyici bir yarış hissi sağlar.

Direksiyon simidinde çok sayıda düğme var ve bunların çoğuna ulaşmak kolay. Stok paket yalnızca PC ile uyumludur ancak Moza'nın Xbox ile uyumlu hale getiren bir ESX direksiyonu vardır. PlayStation kullanıcılarının başka bir yere bakması gerekecek ve Moza'nın yarış ekipmanlarının çoğunda durum böyle. Direksiyondaki kürekler gürültülü, tıkırtılı ama duyarlı ve ulaşılması kolay. Ancak biraz süngerimsi bir yapıları var. Etkinleştirildikten sonra bile oldukça fazla hareket var. Daha F1 tarzı bir yarış hissi elde etmek için kullanılabilecek bir ES Formula Wheel eklentisi var. Birkaç bağlantı elemanının sökülmesini gerektiriyor ama takması kolay. Ayrıca, düğmeleri yeniden adlandırmak için tonlarca çıkartma ile birlikte geliyor.

Pakette bulunan SR-P Lite pedallar eksik hissettiriyor, ancak sıradan bir simülasyon yarış deneyiminden uzaklaştıracak kadar değil. Ancak, daha otantik bir yarış hissi arıyorsanız, yük hücresi sensörlü SR-P pedallarına yükseltmeniz gerekecektir. Bu da 600 dolarlık fiyat etiketinin üzerinde ek bir yatırım gerektiriyor. Stok pedallar son derece doğrusaldır ve basması çok kolaydır. Gaz ve fren arasında aktivasyon basıncı açısından hiçbir fark yoktur. Yay gerginliği, Turtle Beach'in daha ucuz VelocityOne Race KD3 sisteminin aksine her ikisinde de ayarlanamaz, ancak bu daha az torka sahiptir.

Moza Pit House yazılımına gelince, geri bildirimin her yönünü kişiselleştirmek için dingil mesafesi üzerinde ayrıntılı ayarlamalar yapabilirsiniz. Kullanımı ve anlaşılması kolaydır ve ayrıca profillerin oluşturulmasına, içe ve dışa aktarılmasına olanak tanır. Direksiyon simitlerindeki dönüş ve LED'ler de farklı devir aralıklarına ve renklere bağlı olarak özelleştirilebilir.