Notebookcheck Logo

Tesla Model Y robotaksi kazaları denetimsiz filo ile insan sürücü oranının üzerinde artıyor

Bir Model Y üzerindeki Tesla Robotaxi yolculuk-paylaşım platformu logosu.
ⓘ TslaChan/X
Bir Model Y üzerindeki Tesla Robotaxi yolculuk-paylaşım platformu logosu.
Tesla'nın denetimsiz FSD ile çalışan robotaksileriyle ilgili olayların sayısı katlanarak artıyor gibi görünüyor. Waymo'nun şu anda altı ABD şehrinde 3.000'den fazla otonom paylaşımlı aracı bulunurken, Tesla'nın sadece Austin ve San Francisco'da faaliyet gösteren yaklaşık 500 Model Y robotaksisi var.

Elon Musk, Tesla'nın şu anda yaklaşık 500 otonom Model Y çalıştırdığını söylüyor robotaxis austin ve San Francisco'da, Waymo'nun altı ABD şehrinde 3.000'den fazla olan sayısından çok daha az.

Şu anda insan gözetimi gerektirmeyen kapalı bir FSD yazılım dalında çalışan kullanıma hazır 2026 Model Y üniteleri olan Tesla robotaksileri, yine de artan bir hızla olay biriktiriyor.

Tesla'nın NHTSA'ya sunmakla yükümlü olduğu sürücüsüz araçlarla ilgili en son kaza raporuna göre, robotaksiler yalnızca geçen ay Austin'de beş olay kaydetti. Bu rakam, Tesla Robotaxi platformunun faaliyete geçtiği geçen yılki dokuz olayla kıyaslandığında, Tesla'nın Model Y robotaksilerinin insan güvenlik gözlemcisi olmadan yolcu taşımasına yalnızca Ocak ayında izin verdiğini gösteriyor.

Güvenlik monitörünün Tesla'nın robotaksilerinden kaldırılması ile artan olay sayısı arasında bir bağlantı olup olmadığı net değil, çünkü elektrikli araç üreticisi bu arada araç paylaşım filosunu da büyütüyor. Yine de, denetimsiz FSD ile çalışan araçlarla ilgili bildirilen yeni vaka sayısı her 57.000 milde bire denk geliyor. Bu, Tesla'nın "insanlardan 6 kat daha güvenli" sözünden çok farklı raporlar autopilot olayında sayıları bu da her yarım milyon kilometrede bir kaza olan insan ortalamasının yaklaşık on kat üzerinde.

Söylemeye gerek yok ama Tesla otonom kilometrelerini sürücü destek yazılımı kategorisine veya versiyonuna göre ayırmıyor, bu da iddianın belirsizliğini artırıyor. Örneğin, boş bir otoyolda Autopilot ile seyretmek, Austin şehir merkezinde trafiğin yoğun olduğu saatlerde güvenlik monitörü olmadan otonom sürüş yapmaktan farklı bir risk seviyesi gerektiriyor. Tesla, robotaksisi ile meydana gelen kazaların çoğunun, otoparklarda geri geri giderken olanlar da dahil olmak üzere "maddi hasarla" sonuçlandığını, ancak hastaneye kaldırılanların da olduğunu söylüyor.

Elektrikli araç üreticisi, direksiyonsuz, pedalsız Cybercab iki koltuklu araç da dahil olmak üzere, bu yılın sonlarına doğru ABD'nin daha fazla şehrinde robotaksi araç paylaşım filosunu genişletmeye hazırlanıyor; bu nedenle kaza sayısının buna bağlı olarak artıp artmayacağını takip etmek ilginç olacaktır.

Tesla Universal Wall Connector with 24' Cable ürününü Amazon'dan satın alın

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Notebooklar Hakkında Aradığınız Herşey > Haberler > Haber Arşivi > Haber arşivi 2026 02 > Tesla Model Y robotaksi kazaları denetimsiz filo ile insan sürücü oranının üzerinde artıyor
Daniel Zlatev, 2026-02-18 (Update: 2026-02-19)