2026'nın ilk yarısında Avrupa'da elektrikli otomobil satışları yüzde 41 arttı.

Petrol krizi, artan yakıt fiyatları, iklim ve insan sağlığı açısından zararlı emisyonlar ve yeni elektrikli araç satın alımına yönelik devlet teşvikleri — şu anda bataryayla çalışan bir otomobili tercih etmek için birçok geçerli neden var (ve elbette tercih etmemek için de bazı geçerli nedenler). Bu yılın ocak ayından ağustos ayına kadar Avrupa genelinde, 2025’in aynı dönemine kıyasla yüzde 41 daha fazla tamamen elektrikli otomobil satıldı. Bu da Avrupa genelinde satılan her 10 otomobilden üçünün tamamen elektrikli olduğu anlamına geliyor.

Ancak büyüme tüm Avrupa ülkelerine eşit şekilde dağılmıyor. En büyük iki pazar olan Almanya ve Fransa, özellikle başlıca itici güçler olarak öne çıkıyor. Fransa, büyümeden en büyük payı alarak rekor düzeyde yüzde 38'e ulaşırken Almanya da önceki rekor seviyesini yüzde 33 ile yakaladı.
Elektrikli otomobillerin pazar payı Fransa'da yüzde 30'a (12 yüzde puan artışla), Almanya'da ise yüzde 27'ye (9 yüzde puan artışla) yükseldi. Avrupa genelinde elektrikli otomobiller artık pazarın yüzde 23'ünü oluşturuyor (6 yüzde puan artışla).

Top 10
» Top 10 Multimedia Notebook listesi
» Top 10 oyun notebooku
» Top 10 bütçeye uygun Ofis/İş Notebook Listesi
» Top 10 Premium Ofis/İş notebookları
» Top 10 Çalışma istasyonu laptopları
» Top 10 Subnotebook listesi
» Top 10 Ultrabooklar
» En iyi 10 dönüştürülebilir modeli
» Seçimi en iyi 10 tablet
» Notebookcheck Top 10 Windows Tabletleri
» Top 10 Subnotebook listesi
» NotebookCheck tarafından incelenen en iyi Notebook ekranları
» Notebookcheck'in 500 Euro altındaki en iyi 10 Notebook listesi
» NotebookCheck tarafından seçilen 300 Euro altındaki en iyi 10 Notebook
» Notebookcheck'in 500 Euro altındaki en iyi 10 Notebook listesi
» Notebookcheck'in Top 10 akıllı telefon listesi
» Notebookcheck'in Top 10 hafif oyun notebookları
İtalya ve İspanya, pazar büyüklüğü bakımından üçüncü ve dördüncü sırada yer alıyor. Her iki ülkede de elektrikli araçların payı artarken, artışlar sırasıyla yüzde 8 ve 10 ile daha sınırlı kaldı (3 ve 2 yüzde puanlık artış). Buna karşılık Polonya'da hafif bir düşüş görüldü. Avrupa'nın en büyük beşinci elektrikli araç pazarı yüzde 1 geriledi; elektrikli otomobiller satışların yaklaşık yüzde 5'ini oluşturdu.
Tüm Avrupalı otomobil üreticileri arasında BMW, en azından satışlara bakıldığında, elektrifikasyon konusunda şu anda en güçlü performansı sergiliyor. Şirketin satışlarının yüzde 30'u elektrikli otomobillerden oluştu. Mercedes'in elektrikli otomobil satışları yüzde 10 arttı. Hyundai ve Renault gruplarının her biri yüzde 8'lik artış kaydetti. Toyota, elektrikli araç satışlarındaki payını yüzde 5'ten 11'e çıkardı.
Çalışmanın tamamına buradan ulaşabilirsiniz.







