DS No 7 E-Tense: 460 mil menzile sahip yeni üst sınıf elektrikli araç piyasaya sürüldü
DS N°7 ile DS Automobiles, uzun mesafeli elektrikli seyahatlere odaklanıyor. Stellantis’in lüks markasından çıkan bu yeni premium BEV, resmi olarak DS N°7 olarak adlandırılsa da, Alman tüketiciler genellikle “DS No. 7” veya kısaca “DS No 7” aramaları yapıyor. Tamamen elektrikli kompakt SUV, Goodwood Festival of Speed'de ilk kez görücüye çıkacak ve 2026 sonbaharında Avrupa bayilerinde satışa sunulacak. Lüks elektrikli aracın ilk teslimatlarının 2026 sonundan önce yapılması planlanıyor.
183,5 inç uzunluğundaki elektrikli SUV’nin aerodinamik direnci 0,26’dır. Étoile donanım seviyesinden başlayarak, DS No 7’nin ön kısmında dikey ışık çubuklarına sahip DS Luminascreen yer almaktadır. STLA Medium platformunu temel alan bu BEV, üç farklı E-Tense elektrikli güç aktarma sistemi seçeneğiyle sunulacak. Giriş seviyesi DS No. 7 E-Tense FWD, 227 hp güç üretiyor ve boost modunda geçici olarak 256 hp’ye çıkıyor. Bir üst model olan Long-Range versiyonu ise 242 hp güç üretiyor; bu değer, boost modunda 276 hp'ye çıkıyor. Serinin en üst modeli olan DS N°7 E-Tense AWD Long Range, iki elektrik motoru kullanarak dört tekerleğe toplam 345 hp güç aktarıyor; bu değer, boost devreye girdiğinde 370 hp'ye yükseliyor.
Menzil, bu yeni lüks tam elektrikli aracın (BEV) en önemli özelliklerinden biridir. Giriş seviyesi modelde bulunan daha küçük bataryanın kullanılabilir kapasitesi 73,7 kWh olup 337 mil’e kadar menzil sunarken, Uzun Menzil versiyonlarında ise 97,2 kWh’lik bir batarya kullanılmaktadır. Bu sayede bu premium elektrikli araç, WLTP standardına göre maksimum 460 mil menzile ulaşır. Üretici, gerçek otoyol koşullarında aracın durmadan 249 milden fazla yol kat edebileceğini belirtiyor. Daha büyük batarya paketi, DC hızlı şarj istasyonlarında 160 kW’a kadar şarj edilebilir. Nispeten düz şarj eğrisi, yüzde 20 ile yüzde 55 arasında 160 kW'lık en yüksek şarj hızını korur ve bu sayede on dakika içinde 124 mil menzil eklenebilir. Büyük elektrikli aracın yüzde 20'den yüzde 80'e şarj edilmesi 27 dakika sürer.
DS No. 7’nin iç mekanı lüks bir dinlenme salonu gibi tasarlanmıştır. Elle işlenmiş koltuklar, ısıtma, havalandırma ve masaj işlevlerinin yanı sıra özel boyun ısıtıcıları da sunmaktadır. 10 inçlik dijital gösterge paneli ve 16 inçlik geniş orta ekran, bu elektrikli aracın kokpitinde öne çıkıyor. DS Iris System 2.0 bilgi-eğlence sistemi, doğal dil sesli kontrol için standart olarak ChatGPT yapay zekasını içeriyor. Güvenlik ve sürücü destek özellikleri arasında Seviye 2 yarı otonom sürüş için DS Drive Assist 2.0, kızılötesi gece görüş sistemi ve 1.706 feet'e kadar menzile sahip uyarlanabilir Pixelvision farlar yer alıyor. Bu BEV, 19,8 ile 55,4 kübik fit arasında bir bagaj hacmi sunuyor; şarj kablosu ise bagaj tabanının altındaki özel bir bölmede saklanıyor.
Kaynak(lar)
Add as a preferred source on Google
