Dusty RR: TQ orta tahrik motoru ve 580 Wh bataryaya sahip üst düzey gravel e-bisiklet piyasaya çıktı

Mondraker, güncellenmiş Dusty serisi gravel e-bisikletlerini içeren 2027 e-bisiklet serisini tanıttı. Serinin en üstünde yer alan model, amiral gemisi Dusty RR'dir. Bu kategoride standart olduğu üzere, bisiklette ön veya arka süspansiyon bulunmamaktadır. Entegre tahrik sistemi, sürekli maksimum güç desteği sağlamak yerine, talep üzerine hedefli destek sunacak şekilde tasarlanmıştır; bu sayede dik tırmanışlar ve zorlu arazi bölümleri daha kolay aşılabilir hale gelir.

Dusty RR’nin kalbinde, 60 Nm tork sağlayan ve sadece 1.900 gram ağırlığındaki TQ’nun HPR-60 orta tahrik motoru yer alıyor. Bu motor, bir gravel e-bisiklet için ortalamanın oldukça üzerinde bir kapasiteye sahip 580 Wh’lik geniş bir batarya ile eşleştirilmiştir. İsteğe bağlı bir menzil uzatıcı, 160 Wh’lik ek kapasite sağlayabilir.

Karbon fiber çerçeve 1.710 gram ağırlığındadır ve sürüş konforunu artırmak için bir dereceye kadar esneklik sunacak şekilde tasarlanmıştır. Mondraker, Dusty RR 2027’nin toplam ağırlık rakamlarını henüz açıklamamış olsa da, donanım değişiklikleri göz önüne alındığında 2026 modeline (14,4 kg) kıyasla bir ağırlık artışı beklenmektedir; önceki model, daha hafif bir Mahle X20 göbek motoru (1.390 g) ve çok daha küçük bir 350 Wh bataryaya dayanıyordu.

Bileşenler açısından Dusty RR, 12 vitesli SRAM X0 Eagle AXS T-Type aktarma organı ile SRAM Force AXS HRD hidrolik frenlere sahiptir. Mondraker, Dusty RR’nin fiyatını 8.999 € olarak belirlerken, Dusty R’nin fiyatı ise 6.999 €’dur. Her iki model de aynı çerçeve platformunu paylaşır; fiyat farkları ise teknik özelliklere bağlıdır.