Klasik malzeme seçimi: Nimble e-bisiklet, Mahle göbek motoruna sahiptir

Bir e-gravel bisikleti olarak Genesis Croix De Fer 60, sürekli motor desteğine ihtiyaç duymadan sürülmek üzere tasarlanmıştır. Pratikte, tahrik sistemi daha hızlı kalkışlara yardımcı olur ve uzun, dik tırmanışların zorluğunu hafifletir. Genesis, bisikleti 65 Nm'ye kadar tork sağlayan bir Mahle X20 göbek motoruyla donatmıştır. Motorun yarattığı ek pedal direnci ihmal edilebilir düzeyde olmalıdır; bu iddiayı, Mahle X20 sistemiyle edindiğimiz deneyimlere dayanarak büyük ölçüde doğrulayabiliriz. Göbek motoru kurulumuna rağmen, şişe kafesi tutucusuna monte edilmiş bataryası sayesinde bisikletin bir e-bisiklet olduğu oldukça kolay anlaşılmaktadır. 171 Wh’lik pil kapasitesi, bir e-yol bisikleti için bile ortalamanın altındadır.

Klasik görünümünün altında, Genesis Croix De Fer 60 modern bileşenlere sahiptir. Çatal karbon olsa da, Genesis çerçeve için karbon veya alüminyum yerine çeliği tercih etmiştir; özellikle de Reynolds 725 boruları kullanılmıştır. Drop gidonlar çeşitli el pozisyonları sunarken, aktarma organları 12 vitesli Shimano GRX RX820 vites değiştirici sistemi ile donatılmıştır. Bisiklet, açık yan tırnaklı tasarımı sayesinde düşük yuvarlanma direncini güvenilir arazi çekişi ve viraj stabilitesi ile dengelemeyi amaçlayan Maxxis Rambler lastikleriyle donatılmıştır.

Yaklaşık 16 kilogram ağırlığındaki bu e-bisiklet, yol ve çakıl bisikletlerinde olduğu gibi günlük kullanım aksesuarlarından yoksundur. Bagaj rafı, çamurluklar ve yerleşik ışıklar bulunmamakta olup, pedal seçimi de sürücünün tercihine bırakılmıştır. Genesis Croix De Fer 60’ın fiyatı 4.500 sterlin olarak belirlenmiştir.