Notebookcheck Logo

Tesla tedarikçisi seri sodyum-iyon pil üretimine hazırlanıyor

İnci Beyazı Model Y. (Görsel kaynağı: Tesla)
İnci Beyazı Model Y. (Görsel kaynağı: Tesla)
Tesla'nın başlıca elektrikli araç akü tedarikçilerinden biri, CATL gibi Çinli devlerden farklı olarak sodyum-iyon akülerin üretimini çeşitlendirmeye başladı. Sodyum-iyon kimyası, soğuk havadaki performansından bahsetmeksizin, büyük güvenlik ve uygun fiyat vaat ediyor.

Çinli batarya üreticileri yeni gelişmekte olan sodyum-iyon batarya endüstrisine hükmederken, Tesla'nın önemli tedarikçilerinden biri olan LG, gelecek vaat eden bu teknoloji üzerindeki neredeyse tekelini kırmaya çalışıyor.

Koreli şirket, ABD'de satılan Model Y de dahil olmak üzere birçok Tesla EV için 2170 hücre tedarik ediyor ve şimdi bir seri sodyum-iyon pil üretim projesine başlıyor. Halihazırda Ar-Ge aşamasında kimyayı geliştiriyor ve Tesla Model Y ve Model 3 için pil ürettiği Nanjing fabrikasında bir pilot hat kuracak.

Hedef, bu yıl örnek sodyum-iyon pil üretimini başlatmak ve ardından elektrikli araçları ve enerji depolama sistemlerini daha güvenli ve daha uygun fiyatlı teknolojiyle donatmaya başlamak. LG'nin imzalı istikrarlı bir tedarik zinciri sağlamak için Sinopec ile temel sodyum-iyon pil elektrot malzemeleri konusunda bir anlaşma imzaladı.

Sodyum-iyon bataryalar, pahalı Li'nin yerine anahtar iyon transfer malzemesi olarak bol miktarda Na kullanmaktadır ve üretim maliyetleri, güvenlik ve sıfırın altındaki sıcaklıklarda çalışma performansı açısından yaygın LFP kimyasından daha üstün olabilir. Amazon' da bulunan ilk Na-iyon takviye cihazı gibi bu avantajlardan yararlanan ticari ürünler halihazırda mevcuttur. Dünyanın en büyük batarya üreticisi CATL, Na-iyon hücrelerinin enerji yoğunluğu kodunu kırdı Naxtra bu nedenle LG'nin Koreli bir şirketin sodyum iyon kimyasına sahip ilk seri üretim bataryasını tanıtmadan önce yapması gereken çok iş var.

Tesla kısa bir süre önce en çok satan Model Y ve Model 3 elektrikli araçlarının menzilini yeni LG bataryalarıyla donatarak yükseltti. NCM811 2170 hücreleri daha yüksek enerji yoğunluğuna sahiptir, dolayısıyla aynı ayak izinde daha fazla kapasite sunar ve Tesla'nın 2026 Model Y'nin resmi menzil tahminlerini artırmasına olanak tanır.

Ancak daha da önemlisi, yeni akülerin 256 kW tepe şarj hızı sağlayabilmesi ve eğriyi daha uzun süre düz tutarak eskisinden daha hızlı şarj imkanı sunmasıdır. Bazı tamir atölyeleri yükseltti tesla araçlarındaki LG batarya paketlerinin Panasonic'inkilere kıyasla daha uzun ömürlü olup olmadığı konusunda şüpheler olsa da, daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip yeni hücreleri mi yoksa eskilerini mi test ettikleri net değil. Her halükarda LG, Tesla'nın başlıca batarya tedarikçilerinden biri olmaya devam edecek ve potansiyel olarak uygun fiyatlı sodyum-iyon paketlerini karışıma dahil edecek.

Kaynak(lar)

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Notebooklar Hakkında Aradığınız Herşey > Haberler > Haber Arşivi > Haber arşivi 2026 01 > Tesla tedarikçisi seri sodyum-iyon pil üretimine hazırlanıyor
Daniel Zlatev, 2026-01-21 (Update: 2026-01-21)