BMW iX3, park kazalarını şu şekilde önlemek istiyor
BMW, yeni nesil otomobillerinin ve SUV'lerinin piyasaya sürülmesiyle birlikte sadece güç aktarma organları stratejisini yenilemekle kalmıyor, aynı zamanda yeni aktif güvenlik önlemleri de getiriyor. Münih merkezli otomobil üreticisi, Neue Klasse modellerini kritik durumlarda sürücünün kontrolünü devralabilen standart bir destek paketi ile donatıyor. Bu teknoloji, elektrikli BMW iX3'te ilk kez kullanıma sunulacak ve ardından BMW i3, BMW X5 ve BMW 7 Serisi gibi popüler modellere de uygulanacak. BMW'nin geliştiricileri, varsayımsal otoyol senaryolarına odaklanmak yerine, iki tür maliyetli ve tehlikeli günlük durumu hedef aldı: kapıların açılması sonucu meydana gelen ciddi kazalar ve büyük park hataları.
BMW, gaz pedalı ile fren pedalı arasındaki karışıklığı, pahalı araç hasarlarının yaygın bir nedeni olarak ele alıyor. Sürücünün manevra sırasında ayağı kayarsa veya stresli bir durumda gaz pedalına sertçe basarsa, araç mağaza vitrinlerine, otopark duvarlarına veya duran araçlara çarpabilir. Neue Klasse modellerindeki standart kalkış izleme sistemi, bunu önlemek için tasarlanmıştır. Sensörler, 1,2 mil/saat'e kadar olan hızlarda 3,3 fitten daha yakın bir mesafede bir engel tespit eder ve aynı anda gaz pedalına sert bir şekilde basıldığını algılarsa, sistem sürücünün komutunu geçersiz kılar. Ardından elektrikli araç, ister ileri ister geri hareket ediyor olsun, otomatik olarak fren yapar ve aracı kontrollü bir şekilde durdurur.
BMW, kentsel trafikte araç kapıları ile ilgili bir başka ciddi riski de ele almaktadır. Yolcuların yaklaşan bir bisikletçiyi fark etmeden hareket halindeki trafiğe kapıyı açması olarak adlandırılan "dooring" olayı, hayati tehlike arz eden yaralanmalara neden olabilir. Sigorta sektörü verilerine göre, bu tür olaylar Berlin gibi büyük şehirlerdeki tüm bisiklet kazalarının %8'ini oluşturmaktadır. Neue Klasse modelleri, yan tarafa monte edilmiş radar sensörleri sayesinde çevrelerini sürekli olarak izler. Sistem, bir bisikletçiyle olası bir çarpışma tespit ederse, elektronik kapı kilidi, bisikletçi güvenli bir şekilde geçene kadar kapının içeriden açılmasını geçici olarak engeller.
BMW, araç elektronik mimarisini baştan aşağı yenilediği için elektrikli araçlar bu hataları saniyenin kesirleri içinde tespit edip önleyebiliyor. Şirket, geleneksel kablo demetini ve düzinelerce dağınık kontrol ünitesini, tüm güvenlik, sürüş ve park işlevlerini yöneten tek bir merkezi yüksek performanslı bilgisayarla değiştiriyor. "Otonom Sürüşün Süper Beyni" olarak adlandırılan bu sistem, ilk kez su soğutmalı olarak tasarlanmış ve önceki nesilde kullanılan tüm donanımların toplamından 20 kat daha fazla hesaplama gücü sunuyor.
Bu hesaplama gücü, aracın kameralardan, ultrasonik sensörlerden ve radar sistemlerinden gelen verileri neredeyse gerçek zamanlı olarak işlemesine olanak tanıyarak, sürücünün tepki verebileceğinden daha hızlı bir şekilde acil durum manevralarını başlatmasını sağlıyor. Sistem ayrıca şeridinden çıkmadan arızalı araçların etrafından otomatik olarak yön değiştirebilirken, acil fren yardımcısı da yaban hayvanlarını güvenilir bir şekilde algılayabiliyor. Yeni BMW iX3, bağımsız kuruluş Euro NCAP tarafından gerçekleştirilen en son güvenlik testinde bu sistem sayesinde şimdiden en yüksek olan 5 yıldızlı derecelendirmeyi aldı.
Kaynak(lar)
Add as a preferred source on Google
