Notebookcheck Logo

Elektrikli BMW M3: Dörtlü motor kurulumu, 100kWh batarya ve 2027 lansmanı doğrulandı

Yaklaşan tamamen elektrikli BMW M3'ün, gazla çalışan M3'ün hayranlarına da hitap etmesi bekleniyor (Görsel kaynağı: BMW)
Yaklaşan tamamen elektrikli BMW M3'ün, gazla çalışan M3'ün hayranlarına da hitap etmesi bekleniyor (Görsel kaynağı: BMW)
Yaklaşan BMW M3 tamamen elektrikli olacak ve "Neue Klasse" platformuna dayanacak. Alman otomobil üreticisi, markanın karakteristik arkadan itiş dinamiklerini EV çağına taşımak için dört elektrik motoru ve merkezi bir kontrol ünitesinden oluşan oldukça radikal bir aktarma organı konseptini tercih etti.

BMW 2027'den itibaren piyasaya sürülmesi planlanan tamamen elektrikli M modellerinin mimarisine ilişkin daha fazla resmi ayrıntı açıkladı. Çekirdekte, tüm aktarma organlarını ve şasi kontrol sistemlerini yöneten ve mevcut sistemlere kıyasla veri işlemeyi büyük ölçüde hızlandıran merkezi bir kontrol ünitesi yer alıyor. Mekanik bir diferansiyel yerine, akıllı yazılım dört motor arasındaki tork dağılımını ayarlar. BMW ayrıca simüle edilmiş vites geçişlerini ve içten yanmalı motorları taklit etmeyi amaçlayan özel bir ses tasarımını da entegre ediyor.

Elektrikli BMW M3 hakkında bazı gerçekler

  • Dört motorlu sistem, hassas tork dağılımı/tork vektörleme için tekerlek başına bir motor
  • 100kWh'den fazla kullanılabilir kapasiteye sahip yüksek voltajlı batarya
  • her tekerleğin ayrı ayrı kontrolü AWD ve RWD arasında geçiş yapılmasını sağlar
  • cO2 ayak izini yaklaşık %40 oranında azaltmak için karbon fiber yerine doğal fiber elementler
  • uyumlu hızlı şarj istasyonlarında kısa şarj süreleri için 800V sistem
  • akü muhafazası şasi içinde yük taşıyıcı bir eleman olarak işlev görür

Elektrikli M3 yükseltilmiş bir model olmayacak BMW i3 sedan, ancak ağır şekilde modifiye edilmiş yüksek performanslı bir makine. Ön aksın opsiyonel olarak ayrılması sayesinde araç bir düğmeye basılarak klasik bir arkadan itişli otomobile dönüştürülebiliyor. Bunun uzun mesafe verimliliğini artırması bekleniyor ve bu aktarma organı düzenini tercih eden sürücülere hitap edebilir. Bununla birlikte, potansiyel alıcılar elektrikli BMW M3'ün, S58 sıralı altı motorla birkaç yıl daha sunulması beklenen mevcut içten yanmalı motorlu modelin yanında konumlandırılacağını unutmamalıdır. Bu nedenle, teknik yenilik arayan sürücüler 2027 yılında tamamen elektrikli versiyonun piyasaya sürülmesini beklemek isteyebilir. Safkanlar için mevcut BMW M3 (G80/G81) seride kalmaya devam edecek.

Elektrikli BMW M3 Touring olarak da gelecek mi?

Mevcut satış rakamlarına bakıldığında, günlük kullanımda hala pratik olan performans otomobillerinin önemi ortaya çıkıyor. Örnek olarak, BMW M3 Touring (G81) 2024 yılında %57'lik bir artışla büyük bir talep artışı yaşadı. Bunun ışığında, BMW'nin en azından Almanya gibi bazı pazarlarda elektrikli M3'ün Touring versiyonunu da piyasaya sürmesi akla yatkın geliyor.

Görüntü kaynağı: BMW
Görüntü kaynağı: BMW

Kaynak(lar)

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Notebooklar Hakkında Aradığınız Herşey > Haberler > Haber Arşivi > Haber arşivi 2026 01 > Elektrikli BMW M3: Dörtlü motor kurulumu, 100kWh batarya ve 2027 lansmanı doğrulandı
Andreas Jakobi, 2026-01-18 (Update: 2026-01-18)