BYD, Tesla Model 3 ile aynı fiyata satılan 683 mil menzilli Denza Z9S ile en uzun elektrikli araç menzilini sunduğunu iddia ediyor

BYD'nin Denza Z9 GT modelinin en uzun elektrikli araç menzil rekorunun mürekkebi henüz kurumamıştı ki, ve şirket, yerel CLTC döngüsünde test edildiğinde 122 kWh'lik bataryasıyla tek şarjta 1.100 km (683 mil) yol katedebilen yeni Denza Z9S premium sedan ile bu rekoru kırmayı başardı.

İşin ilginç yanı, üst düzey Denza Z9S'nin iç konfordan ultra hızlı şarj hızına kadar lüks bir sedanın tüm özelliklerine sahip olması ve buna rağmen Çin'de Tesla Model 3'e yakın bir fiyata satılmasıdır. Elbette, bir Hongqi elektrikli sedan kısa süre önce bir binek aracı için en uzun menzili elde ettiğini iddia etmişti; ancak bu, benzinli motor jeneratörüne sahip bir EREV iken, Z9S ise tamamen elektrikli bir araçtır.

Denza Z9S, en uzun EV menziline sahip olduğunu iddia ediyor

En üst donanım seviyesinde CLTC menzili 1.100 km (684 mil) olarak belirtiliyor; bu değer WLTP döngüsüne göre yaklaşık 891 km (554 mil) olarak hesaplanıyor ve araçta BYD'nin Blade 2 bataryası kullanılıyor. Fiyatlar 37.600 $'a eşdeğer bir seviyeden başlıyor ve bu rakam Model 3'e çok yakın. Z9S de 780 km ve 920 km CLTC menzil seçenekleriyle sunuluyor; ancak 780 km'lik versiyon, toplam 1.194 hp güç üreten ve 100 km/h'ye (0-62 mph) 2,68 saniyede ulaşan güçlü üç motorlu bir versiyon. 

Denza'nın daha büyük modeli olan Z9 GT, 1.036 km'lik menziliyle bu rekoru daha önce elinde tutuyordu ve Çin'de elektrikli araç menzili konusunda ün kazanan başka modeller de bulunuyor. Nio, 150 kWh'lik katı-sıvı elektrotlu bataryasına sahip ET7'nin menzilini 1.000 km CLTC olarak belirlerken, Zeekr ise 140 kWh'lik CATL batarya paketiyle sınırlı sayıda üretilen 001 modelinde yaklaşık 800 km WLTP menzil iddiasında bulunuyor.

Bununla birlikte, Lucid, Temmuz 2025'te 1.205 km ile tek şarjla yapılan en uzun yolculuk dalında Guinness rekorunu elinde tutuyor ve Air modeli 960 km WLTP menzil değerine sahipken, Mercedes ise yenilenen EQS modeliyle 925 km WLTP menzil değeriyle onu yakından takip ediyor.

Ancak bu rakamların tümü, ABD pazarında satılan araçlar için geçerli olmayan testlere dayanmaktadır; zira burada EPA tahminleri en önemli kriter olarak kabul edilmektedir. Şehir içi sürüşe büyük ölçüde dayanan Çin CLTC döngüsü, EPA testinden yaklaşık üçte bir oranında daha cömert sonuçlar vermektedir; bu da Çin’deki “en uzun menzilli elektrikli araç”ın, EPA veritabanında tek şarjla aslında 450 milin biraz üzerinde bir mesafe kat edeceği anlamına gelir. 

Aynı zamanda, Lucid’in 2026 Air Grand Touring versiyonu EPA’ya göre 512 mil menzile sahipken, Gravity SUV modeli ise 450 mil menzile sahip; bu da Lucid’in menzil konusunda BYD’yi rahatlıkla geride bırakabileceği anlamına geliyor. Denza Z9S, EPA testlerinin diğer tüm küresel elektrikli araç menzil test döngülerinden çok daha sıkı olduğu ABD pazarına girmeyeceği için hayranlar bunu asla öğrenemeyebilir.