Notebookcheck Logo

En hızlı şarj olan elektrikli araç pilleri, BYD Blade'i 2 kat geride bırakarak neredeyse bir benzin deposunu doldurmaya yaklaştı

Hongqui E-HS9 premium elektrikli SUV.
ⓘ FAW
Hongqui E-HS9 premium elektrikli SUV.
BYD'nin halihazırda piyasaya sürülmüş Blade 2 bataryasının inanılmaz derecede kısa şarj süreleri her yönden sorgulanmaktadır. Şu anki hedef, sadece %10-80 şarjı değil, bir benzinli araca yakıt ikmali yapmak için gereken sürede tam şarjı gerçekleştirmektir.

Çin'in pil savaşlarına yeni bir rakip katıldı ve bu rakip, devletin kendi premium markası olan ve Çin'in en eski markası olan FAW Hongqi'den geliyor. Bir pil uzmanı girişimle işbirliği yapan Hongqi, şarj seviyesini sadece 3 dakika 41 saniyede %10'dan %70'e çıkaran ve sekiz dakikadan biraz fazla bir sürede %10-97 aralığında şarj edilebilen bir pil hücresini doğruladı. 25C şarj hızında test edilen ve 12C'lik bir tepe değere sahip olduğu iddia edilen bu pil, üretime girdiğinde en hızlı şarj olan ikinci elektrikli araç bataryası olacak.

Bu rakamlar, Mart ayında şirketin 1.500 kW'lık hızlı şarj ağıyla birlikte tanıtılan BYD'nin Blade 2 bataryasını geride bırakıyor. BYD’nin pil hücresi, aynı %10-70 aralığını doldurmak için 5 dakikaya, %97’ye ulaşmak için ise 9 dakikaya ihtiyaç duyuyor. Bu, her türlü standartta etkileyici olsa da, Hongqi’nin rakamları orta menzilli şarj süresini bir dakikadan fazla kısaltıyor.

Ancak CATL’in laboratuvar sonuçları hâlâ zirvede yer alıyor; Shenxing 3, %10’dan %98’e şarjı sadece 6 dakika 27 saniyede tamamlayabiliyor. CATL ayrıca, sektör ortalamasının %50 altında olan ve gerçekten etkileyici bir sonuç olan sadece 0,25 mΩ'luk bir iç direnç değerine sahip olduğunu iddia ediyor.

Hongqi'nin mühendislik ekibi, lityum iyonlarının geçişini kolaylaştırmak için anodu yeniden formüle ederek ve düşük çözücü ayrışma enerjisine sahip bir elektrolit kullanarak iç direnci düşürmeye odaklandı. Kompozit karbon kaplama direnci daha da azaltırken, uyarlanabilir sıvı soğutma sistemi hızlı şarj sırasında pil paketinin sıcaklık farkını üç derece içinde tutuyor. Ayrıca, aşırı gerilimi önlemek için gücü gerçek zamanlı olarak kısıtlayan bir güvenlik sistemi de bulunuyor.

8 dakikalık şarj süresi başa çıkılması zor bir başarı olsa da, Hongqi’nin bataryası, tıpkı CATL’inki gibi, üretim aşamasında henüz kendini kanıtlamadı. Öte yandan, BYD’nin Blade 2 teknolojisi çok çeşitli modellerde kullanıma sunuluyor ve şirket, bu kimyasal yapının avantajlarından yararlanmak için 1,5 MW’lık ultra hızlı şarj cihazlarını da devreye sokuyor. Yine de, her yönden kırılan şarj süresi rekorları, tüm sektör oyuncularını daha da iyileştirme konusunda kesinlikle baskı altına alıyor ve benzinli araçlardan elektrikli araçlara geçişi sorunsuz hale getirmek için onları tetikte tutuyor.

Amazon'dan 24' kablolu Tesla Evrensel Duvar Konektörünü satın alın

Kaynak(lar)

FAW (Xinhua)

Google LogoAdd as a preferred source on Google
Mail Logo
> Notebooklar Hakkında Aradığınız Herşey > Haberler > Haber Arşivi > Haber arşivi 2026 07 > En hızlı şarj olan elektrikli araç pilleri, BYD Blade'i 2 kat geride bırakarak neredeyse bir benzin deposunu doldurmaya yaklaştı
Daniel Zlatev, 2026-07-31 (Update: 2026-07-31)