Notebookcheck Logo

CATL’nin kamyon aküsü, benzin istasyonlarında yapılan durmalarla aynı sıklıkta şarj edilmesine rağmen 600.000 milden fazla dayanıyor

Tianxing II 8C nakliye aracının bataryası
ⓘ CATL
Tianxing II 8C nakliye aracının bataryası
CATL, bir teslimat kamyonunu benzin almak için durmak kadar hızlı bir şekilde şarj etmeyi hedefleyen Tectrans II bataryasını tanıttı. Bu olağanüstü şarj süresi, ticari kamyonlar için önemli olan batarya ömrünü uzatmaya yönelik önlemlerle ustaca birleştirilmiştir.

CATL, her yeni nesilde kendi bataryalarıyla donatılmış araçların şarj süresini kısaltmaya devam ederek, elektrikli araç sürmek ile benzin almak için durmak arasındaki farkı ortadan kaldırmayı hedefliyor.

Şirketin yeni Tianxing (Tectrans) II bataryası, teslimat kamyonları veya kamyonetler gibi, dönüş süresinin son derece önemli olduğu hafif ticari araçlar için bu hedefin ilk kez gerçekçi bir hal almasını sağlıyor. 8C şarj hızına sahip yeni batarya, %20'den %80'e 6 dakika 48 saniyede ulaşıyor ve tam şarj süresi 9 dakikanın altında kalıyor.

Bu süre, çoğu sürücünün benzin pompasında geçirdiği süreye tam olarak denk geliyor ve CATL’in ticari ürün yelpazesini, elektrikli araçların hiçbir zaman tam olarak eşleştiremediği bir deneyime çok yaklaştırıyor: benzin almak için durduğunuzda olduğu kadar hızlı bir şekilde içeri girip, depoyu doldurup, dışarı çıkmak; ancak bu sefer kahve içmek için durmak yok.

Bu, CATL’in bu hedefe yönelik ilk denemesi değil; zira Shenxing III modeli, binek elektrikli araçları zaten benzin istasyonlarındaki yakıt ikmal hızlara . Ancak Shenxing III, binek otomobiller için 0,25 miliohm gibi düşük bir iç dirençle ham hıza odaklanırken, Tectrans II, kimyasal yapısını filolara uygun hale getiriyor; zira bir kamyonun boşta durması her dakika maliyet anlamına geliyor. Bu fark, hızlı şarjın ardından ortaya çıkıyor; zira CATL, 7 dakikalık şarj hızını 10 yıl ve bir milyon kilometrelik garanti ile birleştiriyor.

CATL, yüksek kilometre performansı ve hızlı şarjlara rağmen bu pil ömrünü, hücre direncini sektör ortalamasına kıyasla yaklaşık yarıya indirerek ve lityum kaybını yavaşlatmak için grafit arayüzünü yeniden tasarlayarak başardığını belirtiyor. -20°C (-4°F) gibi düşük sıcaklıklarda bile, dağıtım kamyonlarının şarj süresi yalnızca yaklaşık iki buçuk dakika uzar.

Günümüzde şarj hızları bir benzin istasyonunda durmaya eşdeğer olan birçok pil teknolojisi mevcut; ancak ticari filolar için büyük fark yaratan, 600.000 milden fazla mesafede cömert kapasite koruma ile binlerce şarj döngüsünü garanti eden çok azı var. Pillerin yanı sıra CATL, kendi kimyasal yapısından yararlanabilecek küresel bir hızlı şarj ağı da kuruyor. CATL ayrıca, lojistik sektörünün hızlı şarj ve pil değiştirme istasyonları kurarak lojistik sektörünün yeşil dönüşümü için bir anlaşma imzaladı.

Amazon’dan 24' kablolu Tesla Evrensel Duvar Konektörünü satın alın

Kaynak(lar)

Google LogoAdd as a preferred source on Google
Mail Logo
> Notebooklar Hakkında Aradığınız Herşey > Haberler > Haber Arşivi > Haber arşivi 2026 07 > CATL’nin kamyon aküsü, benzin istasyonlarında yapılan durmalarla aynı sıklıkta şarj edilmesine rağmen 600.000 milden fazla dayanıyor
Daniel Zlatev, 2026-07- 8 (Update: 2026-07- 8)