CATL bataryaları benzin almak için durmak kadar hızlı şarj olur ve 'üç yetişkin erkekten' daha hafiftir

Dünyanın en büyük batarya üreticisi Contemporary Amperex Technology, 2026 Teknoloji Günü'nü düzenledi ve elektrikli araç şarj hızı bir rahatsızlık olmaktan çıktı. CATL etkinlikte, benzin istasyonu karşılaştırmasını nihayet elektrikli araçların lehine çeviren hızlı 10C şarj teknolojisi özelliğiyle öne çıkan birkaç yeni batarya ürününü tanıttı.

Örneğin soğutma verimliliğinin %20 oranında artırılması gibi çeşitli yenilikler sayesinde Shenxing 3 LFP batarya sadece bir dakika içinde %10'dan %35'e şarj oluyor, 3 dakika 44 saniyede %80'e ulaşıyor ve CATL'nin şarjın ilk aşamalarında 15C'ye kadar çıkabileceğini söylediği sürekli 10C şarj hızı için 6 dakika 27 saniyede %98 seviyesine ulaşıyor.

Elektrikli araç şarjı vs benzin istasyonu durağı

Bunu bir perspektife oturtmak gerekirse, tipik bir benzin istasyonu durağı, yani içeri girme, yakıt alma, ödeme yapma ve dışarı çıkma yaklaşık beş ila yedi dakika sürer. Acımasız -30°C'de bile, herhangi bir egzotik altyapıya ihtiyaç duymadan herhangi bir standart Supercharger'da çalışan darbeli kendi kendine ısıtma sistemi sayesinde akü yaklaşık 9 dakika içinde %98 şarja ulaşıyor. CATL uzun ömürlülük kaygılarını da gidermek istediğinden, büyük ölçüde iyileştirilmiş termikler sayesinde batarya 1.000 ultra hızlı şarj döngüsünden sonra bile kapasitesinin %90'ından fazlasını koruyor.

Shenxing 3'ün arkasındaki mühendislik, ultra hızlı şarj için dünyadaki en düşük ve endüstri ortalamasının %50 altında olan sadece 0,25 miliohm'luk bir iç direnç elde etti ve LFP batarya buradaki tek gösterişli ürün değil, çünkü tüm yeni CATL teklifleri düşük iç direnç ve daha iyi termal yönetimi birleştiren aynı 10C şarj teknolojisiyle geliyor.

25 daha hafif Qilin pil

CATL ayrıca Qilin 3'ü de tanıttı Yoğunlaştırılmış Akü nesil, 350 Wh/kg gravimetrik enerji yoğunluğu ve 760 Wh/L hacimsel enerji yoğunluğu ile sızıntı veya yanma söz konusu olduğunda son derece güvenli olan yanıcı olmayan jel elektrolit kullanmaktadır. Benzer bir menzile izin veren 125 kWh'lik bir paketle karşılaştırıldığında, 255 kg veya CATL'nin deyimiyle "üç yetişkin erkek" daha hafiftir.

Bu ağırlık farkı doğrudan daha iyi yol tutuş, verimlilik ve kabin alanı anlamına geliyor. CATL, Qilin 3 ile donatılmış yönetici sedanlarının 1.500 km menzili geçebileceğini, tam boyutlu SUV'lerin ise 1.000 km'yi yönetebileceğini söylüyor, ancak bu cömert yerel CLTC döngüsünde. EPA açısından bu, Lucid'inki gibi büyük ve ağır bir SUV için bir şarjla yaklaşık 500 mil anlamına gelecektir Yerçekimi.

CATL ayrıca hibritler için 600 km tamamen elektrikli menzil ve NCM varyantında 2.000 km'ye kadar birleşik menzil sunan ikinci nesil Freevoy bataryasını da piyasaya sürdü. Tesadüfe bakın ki bu araç da plug-in versiyonunda birkaç dakika içinde şarj oluyor. CATL şu anda küresel elektrikli araç akü pazarında %39,2'lik bir paya sahip ve akü portföyünde güvenli 10C şarj hızlarının sunulmasının ardından bunun nedenini görmek çok kolay.

Tesla Evrensel Duvar Konnektörünü 24' Kablo ile Amazon'dan alın