BYD, yeni Blade 2.0 bataryası ile en uzun menzilli EV ve 3 sıralı SUV unvanlarını alıyor

Dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi ve ikinci en büyük batarya üreticisi, ünlü Blade batarya sisteminin yeni neslini ve bu sistemin güç vereceği yeni elektrikli araçları duyurdu.

BYD'nin 2026 listesinde yer alan bazı etkileyici rakamlar şöyle Blade Battery 2.0 teknolojisi, hem bir şarjla en uzun menzile sahip elektrikli otomobili hem de aynı unvanı talep eden tam boyutlu SUV'u üretmesini sağladı.

En uzun menzile sahip elektrikli araç

BYD en premium ürününü seçti Denza elektrikli otomobil markası, dar alanlara park etmek için "yengeç yürüyüşü" gibi yenilikçi yeni teknolojileri tanıttığı ve en uzun menzile sahip elektrikli otomobil olduğunu iddia ettiği markayı piyasaya sürdü.

Yenilenen Denza Z9 GT, artık bir elektrikli otomobilin tek bir şarjla ne kadar uzağa gidebileceğinin sınırlarını zorlayan bir RWD versiyonuyla geliyor. BYD'ye göre Z9 GT, "dünya menzil rekoru" olarak 1.036 km yol kat edebiliyor Bu büyük olasılıkla, ABD'de daha fazla otoyol sürüşü içeren EPA menzil tahminlerinden çok daha cömert olan CLTC döngüsüne göre hesaplanmıştır.

İlk Denza Z9 GT testleri, NIO'nun Z9 GT'si gibi ürün yelpazesinin en iyileriyle karşılaştırılabilecek bazı gerçek rakamlar vermelidir ET7 ve 150 kWh hibrit sıvı-katı bataryası veya Saf Hava ve Lucid'in ABD'de çığır açan verimliliği.

En uzun menzile sahip 3 sıralı SUV

BYD'nin daha yüksek Blade Battery 2.0 enerji yoğunluğu teknolojisi sayesinde elde ettiğini iddia ettiği bir diğer menzil rekoru ise Dynasty serisindeki ilk premium 3 sıralı aile SUV'una ait. Tam boy Datang SUV 17 feet uzunluğunda ve ağırlığına ve boyutlarına rağmen 0'dan 62 mph hıza sadece 3,9 saniyede çıkabiliyor.

CLTC döngüsüne göre RWD versiyonu tek şarjla 950 km yol kat edebiliyor, bu da onu Lucid ile aynı seviyeye getiriyor Yerçekimi SUV'un EPA şartlarında 450 mil. Bu özellikler yaz başında Datang bayilere ulaştığında test edilebilecek.

Bu rekor menzil iddiaları gerçek hayattaki sürüş senaryolarında henüz doğrulanmamış olsa da, BYD şarj hızı söz konusu olduğunda bir diğer üst düzey özelliği çoktan elde etti. 1000V mimarisi, lüks SUV'un büyük Blade 2.0 bataryasını şarj cihazında sadece beş dakika içinde günlük işe gidip gelme mesafesi için doldurmasına olanak tanıyan megawatt flaş şarjı getiriyor. BYD şu anda 1,5 MW ile dünyanın en büyük megawatt şarj ağını kullanıma sunuyor T şeklinde yenilikçi bir asılı kablo tasarımına sahip istasyonlar.

Aynı şekilde Z9 GT de dokuz dakikada %97'ye kadar tamamen şarj edilebiliyor ve rejeneratif frenlemeden gelen ekstra dolum için biraz yer bırakıyor. Daha yüksek enerji yoğunluğu ve megawatt şarj yeteneklerine rağmen, ikinci Blade batarya neslinin üretimi daha ucuzdur ve BYD'nin 2026 Z9 GT rekortmenini 39.000 $'dan fiyatlandırmasına izin verirken, lüks SUV önümüzdeki çeyrekte piyasaya çıktığında muhtemelen altmış bin doların biraz altından başlayacak.