Tesla, Robotaxi hizmeti için HW3 araçlarını AI4 bilgisayar ve kameralarla güçlendirecek

Elon Musk, Tesla'nın 1Ç 2026 kazanç çağrısını, Donanım 3'ün (HW3) asla Tam Kendi Kendine Sürüşü çalıştıramayacağını nihayet kabul etmek için kullandı denetimsiz. Sorun işlem gücü değil, görünüşe göre bellek bant genişliğinin göz kamaştırıcı olmayan darboğazı, hiçbir kablosuz güncellemenin ortadan kaldıramayacağı türden bir sınırlama.

Musk, HW3'ün"FSD'yi denetimsiz olarakgerçekleştirme kapasitesine sahip olmadığını" söyledi ve HW3'ün eskimiş olmasının arkasındaki suçlu olarak bellek bant genişliğini gösterdi. Bu, yazılım güncellemesinin mevcut donanımlarında tam otonom rüyasının kilidini açacağına dair yıllarca güvence veren bir şirketten dikkat çekici bir açıklama; Ekim 2025 gibi yakın bir tarihte, yöneticilerin hala sessizce çalıştırma gibi fikirlerle sürdürdükleri vaatler FSD 14 Lite hW3 araçlarda.

Tesla HW3 araçların AI4 güçlendirme süreci

FSD için ödeme yapan ve şimdi araçlarının şimdiye kadarki en heyecan verici FSD güncellemesini çalıştıramadığını gören HW3 sahipleri için Tesla iki havuç sallıyor. FSD satın alan müşterilere ya bir AI4 aracı için indirimli takas ya da hem bilgisayar hem de kamera kitini değiştirme seçeneği sunulacaktır. Bu güçlendi̇rme musk, yükseltmelerin yeni kameraların yanı sıra daha güçlü AI4 bilgisayarını da içermesi gerekeceğini ilk kez doğruladığından, aracın kısmen sökülmesinin söz konusu olacağı anlamına geliyor.

Bu nedenle yükseltme süreci ayrıntılı olacak ve Tesla'nın mevcut Servis Merkezlerini zorlayabilir. Musk, Tesla'nın diğer araç sahiplerinin servis ve onarımlarını yavaşlatmak yerine güçlendirme yapmak için büyük kentsel alanlarda "mikro fabrikalar" araştırdığını söyledi. Bu mikro fabrika modeli hem lojistik hem de gelir açısından mantıklı, çünkü Musk, HW3 araçlarının yeni AI4 güçlendirmesine sahip olduğunda, eski araçların sonunda Robotaxi filosuna katılabileceğini ve bir PR yükümlülüğünü gelir getiren bir varlığa dönüştürebileceğini belirtti.

Tesla, AI4'e ücretsiz bir HW3 yükseltme iyileştirmesi sunacak mı?

HW3 yükseltmelerinin ücretsiz olup olmayacağı net değil, çünkü Musk sadece"bilgisayarı değiştirmek için aracı yükseltme olanağı da sunacağız" dedi, ancak Tesla'nın verdiği diğer tavsiye, belirtilmemiş bir tür indirimle daha yeni bir araba satın almak olduğundan, bu seçeneğin ücretsiz olup olmayacağı görülmeye devam ediyor.

Kısa vadede ise HW3 sahipleri tamamen soğukta kalmış değil. Tesla'nın Autopilot başkanı Ashok Elluswamy, FSD v14 yazılım dalının Haziran ayı sonunda HW3 araçlara geleceğini ve şu anda AI4 donanımında çalışan ana özelliklerle birlikte geleceğini doğruladı. HW3 araçların FSD v12.6'da çürürken AI4 araçların v14'e hızla geçtiği göz önüne alındığında, denetimsiz sürüş eski silikonda sonsuza kadar ulaşılamaz kalsa bile, bu en azından anlamlı bir zeytin dalı.

Bu arada, AI4 platformunun kendisi de bir bellek yükseltmesi alıyor. Tesla, RAM'i çip başına 16 gigabayttan 32 gigabayta çıkaran bir AI4 Plus revizyonu planlıyor; bu yükseltme toplam sistem belleğini 64 gigabayta çıkaracak ama aynı zamanda kabaca %10'luk bir işlem iyileştirmesi de içerecek. Bellek bant genişliğinin HW3'ü öldürdüğü ve Tesla'nın şimdi AI4'ün bellek alanını iki katına çıkaracağı düşünüldüğünde, buradaki ironi kimsenin gözünden kaçmıyor. Nihai AI4 Plus yükseltmesinin, mevcut AI4 araç sahiplerinin yararlanabileceği basit bir çip güçlendirme mi yoksa daha ayrıntılı bir olay mı olacağı görülecek.

Tesla Evrensel Duvar Konnektörünü 24' Kablo ile Amazon'dan alın