Aurora'nın 170 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip sodyum-iyon pili 11 dakikada şarj oluyor

BAIC, ticari kullanıma hazır katı hal batarya inovasyonunun son örneğinde, şu anda çoğu kitlesel pazar EV'lerinin kullandığı LFP kimyası ile enerji yoğunluğu eşitliği sunan lityum içermeyen bir bataryayı tanıttı.

Otomobil üreticisi BAIC'e göre yeni Aurora sodyum-iyon bataryası, CATL'nin Naxtra paketine benzer şekilde 170 Wh/kg'ı aşan bir prizmatik hücre enerji yoğunluğuna sahip. Bu, kitlesel pazar Tesla'larından şu anda Amazon'da %47 indirimli olan Anker Solix 2 güç istasyonuna kadar her şeyde kullanılan en yaygın LFP pilleri seviyesinde.

Diğer önemli özellik ise 4C şarj hızını desteklemesi, yani Aurora sodyum-iyon bataryanın 15 dakika içinde boş durumdan tam şarja ulaşabilmesi. BAIC'in geliştirme ekibi 11 dakikalık bir şarj hızından bahsediyor, ancak bu muhtemelen normal %10-90 şarj testi anlamına geliyor. Soğuk hava dayanıklılığı da aynı derecede etkileyici. Paket -40°C/-40°F ile 60°C arasındaki aşırı sıcaklık aralığında istikrarlı bir şekilde çalışır ve -20°C'de kapasitesinin %92'sinden fazlasını korur.

Sodyum-iyon batarya aynı zamanda elektriksel, mekanik ve termal suistimal senaryolarında veya düzenleyicilerin ve gerçek dünyadaki çarpışmaların genellikle EV bataryalarını maruz bıraktığı türden cezalarda da dayanır. Ekip, temel malzemeleri, hücre tasarımını, üretim süreçlerini, test yöntemlerini ve sistem entegrasyonunu kapsayan 20 patent başvurusunda bulundu, bu nedenle BAIC'in Aurora pil serisi artık tek bir çatı altında lityum, katı hal ve sodyum kimyalarını kapsıyor.

CATL, benzer özelliklere sahip bir sodyum-iyon pili pazara sunmuş durumda. Onun Naxtra 175 Wh/kg kapasite sunar, 5C pik şarjı destekler ve bir şarjla 500 km menzil hedeflerken 10.000 çevrimi aşan bir kullanım ömrüne sahiptir. LFP pillere kıyasla -30°C'de üç kat daha fazla deşarj gücünü korurken, özellikle daha sıcak uçta olmak üzere daha da geniş bir sıcaklık aralığında çalışır.

Dahası, Naxtra şimdiden geçti yaklaşan GB 38031-2025 ulusal güvenlik sertifikasyonuna sahip ve bunu başaran dünyanın ilk sodyum-iyon hücresi. Yine de BAIC'in Aurora Na-iyon paketi aradaki farkı çok anlamlı bir şekilde kapattı ve şimdi lityum fiyatının yükseldiği bir dönemde sodyum-iyon pilin uygulanabilirliği için bir nimet olan hacimli üretimi hedefliyor.