Tesla, sürücünün fren yerine gaza basması sonucu meydana gelen ölümcül FSD kazasıyla ilgili iddiaları yalanladı

Büyük yankı uyandıran olay , o sırada Tam Otonom Sürüş sisteminin aktif olmasıyla ilişkilendirilemez, diye açıkladı Tesla.

Model 3 sedan, Teksas'ta bir eve yüksek hızla çarptı ve 76 yaşındaki bir kişinin hayatını kaybetmesine neden oldu; ancak olay anında FSD seçeneğinin zaten devre dışı bırakılmış olduğu ortaya çıktı.

Sürücü, kaza sırasında aracın kendi kendine sürdüğünü söylemiş olsa da, bilerek ya da bilmeyerek polisi yanılttığı düşünülebilir. Tesla’nın etkinlik kayıtlarına göre, sürücü aslında çarpışmadan önce gaza basarak FSD’yi devre dışı bırakmış ve fren yapmak yerine aracı hızlandırmıştı.

Tesla sürücülerinin gaz pedalını ve bu da park yerlerinden atlayarak bir ambulansa ve hatta bir iskeleye atlamalarına neden olan birçok vaka yaşandı; dolayısıyla burada da benzer bir durumun söz konusu olması ihtimal dışı değildir.

Panikleyip yanlış pedala basma teorisini daha da inandırıcı kılan bir diğer gerçek ise, Tesla’nın yapay zeka şefi Ashok Elluswamy’ye göre, sürücünün gaz pedalını “%100” seviyesine kadar sonuna kadar bastığı, bir yerleşim bölgesinde 73 mil/saat hıza ulaştığı ve Model 3 binaya çarptıktan sonra bile gaza basmaya devam ettiği gerçeğidir. Bu durumda FSD suçlanamaz; zira sistem, bir konut bölgesinde aracın saatte 70 milin üzerinde bir hıza ulaşmasına izin vermezdi, herhangi bir tepki vermeden bir eve çarpmasına ise hiç izin vermezdi.

Aktif FSD veya Otopilot'un devrede olabileceği tüm olaylar, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) özel veritabanına kaydedilir ve burada her bir vaka ayrı ayrı incelenir. Bu olayla ilgili sözde Özel Kaza Soruşturması, paniğe kapılan sürücünün hatalı olabileceği yönündeki Tesla’nın bulgularını doğrulayabilir; ancak bu bulgular, otonom araçlarda kritik durumlarda insanların nasıl tepki verdiğini belirlemek açısından yine de önemli olacaktır.