Tesla’nın Cybercab’ı, Teksas’taki Gigafactory’de çalışanlara yönelik deneme sürüşleriyle piyasaya sürülmeye bir adım daha yaklaştı; 100’den fazla Robotaxi hizmete hazır
Tesla’nın fütüristik iki koltuklu Cybercab’lerinin hayranları, bu hizmetin halka sunulmasını sabırsızlıkla bekliyor; zira otonom altın renkli elektrikli araçlar şu anda Giga Texas otoparkında hareketsiz duruyor. Tesla, Gigafactory Texas’taki çalışanların yakında Cybercab yolculuk hizmetinden yararlanmaya başlayacağını açıkladı.
Tesla, bu haberi X’teki Robotaxi hesabından duyurdu'da Robotaxi hesabından duyurdu ve direksiyonu ve pedalları olmayan altın renkli bir Cybercab'ın Giga Texas otoparkında dolaştığı bir video paylaştı. Gönderiye "Giga Texas'tan harika haberler" şeklinde basit bir açıklama eşlik ediyordu.
Daha sonra Tesla'nın ana hesabı bu haberi yaygınlaştırdı ve X'te, “Cybercab çalışanları yakında Giga Texas’ta yolculuk yapmaya başlayacak” dedi. Heyecanı daha da artıran bir gelişme olarak, Tesla’nın Cybercab ve Robotaxi mühendislik sorumlusu Eric, “son birkaç gün içinde 50 yolculuk” rezervasyonu yaptığını ve kaydettiğini, bu süre zarfında arabadan bir kez bile inmek istemediğini açıkladı.
Buna rağmen, Cybercab’a ilişkin bu ön tanıtım bir dizi soruyu gündeme getiriyor. Tesla, bunun geniş Giga Texas kampüsü genelinde bir servis hizmeti olarak mı tasarlandığını, yoksa sadece otopark çevresinde kısa bir tanıtım turu mu olacağını henüz netleştirmedi.
Hayranlar şimdi, Cybercab’ın nihayetinde Tesla’nın tanıtımını yaptığı araç çağırma hizmeti haline gelip gelmeyeceğini merakla bekliyor. Bunu ancak zaman gösterecek. Ancak şimdilik, bu araç pek çok meraklının hayal ettiği ürünle tam olarak örtüşmüyor.
Cybercab, manuel sürüş kontrolleri olmayan iki kapılı bir araç olarak tasarlanıyor; bu da otonom sürüş sisteminde bir arıza olması durumunda insan tarafından devreye sokulacak bir güvenlik önleminin bulunmadığı anlamına geliyor. Bu durum, geleneksel kontrolleri hâlâ koruyan ve Teksas’ın Austin kentinde bulunan Tesla’nın Model Y SUV Robotaxi filosuyla keskin bir tezat oluşturuyor.
Şu an için Tesla, şirketin, kilit düzenleyicilerin ve vatandaşların kendilerinin, otonom sürüş sistemine kamuya açık yollarda denetimsiz bir şekilde çalışması için yeterli güven duyması için sistemin baştan aşağı elden geçirilmesi gerektiğinin farkında ve bunu tam olarak kabul ediyor.
Bu arada, kilit düzenleyiciler direksiz otonom araçlarla dolu bir geleceğe yavaş yavaş ısınmaya başlıyor. Tesla’nın duyurusundan sadece birkaç gün önce, NHTSA (Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi) yöneticisi Jonathon Morrison, CNBC’ye , kurumun “asla bir insan sürücü tarafından sürülmemek üzere tasarlanmış” otonom araçlar için direksiyon simidi zorunluluğunu kaldırma sürecine devam edeceğini söyledi. Bu, NHTSA’nın daha önce otonom araçların fren pedalı ile donatılması şartını kaldırma kararının ardından geldi.
Şu anda Tesla’nın Giga Texas tesisinde 100’den fazla Cybercab’dan oluşan bir filo hazır beklediği bildiriliyor. Şirkete göre, ticari kullanıma geçişin önündeki son engel donanım ya da mevzuat değil, yolcu ve yaya güvenliğini garanti altına almak için gerekli olan yazılım optimizasyonu.
Kaynak(lar)
Add as a preferred source on Google
