Hyundai ve Kia, Temmuz ayında ABD'de rekor satış rakamlarına ulaşırken, tamamen elektrikli araç satışları düşüş gösterirken hibrit araç satışları yükseldi

2026 yılının Temmuz ayında ABD'de tüm zamanların en iyi satış rakamlarını kaydetmelerine rağmen, Hyundai ve Kia'nın elektrikli araç serileri ani bir düşüş yaşadı. Hyundai geçen ay 82.480 araç sevk etti; bu, Temmuz 2025’e kıyasla %4’lük bir artışa karşılık gelirken, Kia ise 75.857 araç satarak yıllık bazda %7’lik bir artış kaydetti. Yine de her iki şirketin elektrikli araçları farklı bir tablo çiziyor; satışlar düşerken stoklar showroomlarda satılmadan duruyor.

Hyundai Motor North America Başkanı ve CEO’su Randy Parker, güçlü satış rakamlarını kutlayarak şunları söyledi: “Hyundai’nin Temmuz ayı sonuçları, hibrit satışlarının bir önceki yıla göre %35 artmasıyla hibrit motorlu SUV’lerimizin artan cazibesini ortaya koyuyor. Tucson ve Elantra liderliğini sürdürürken, ürün yelpazesindeki hibrit modeller, elektrikli araçların tüm perakende satışların üçte birini oluşturmasına katkıda bulundu.”

Bu arada Kia da benzer bir tavır sergiledi. Kia America Satış Operasyonları Başkan Yardımcısı Eric Watson şunları söyledi:

“Sedanlardan SUV’lere, hibritlerden tamamen elektrikli güç aktarma organlarına kadar tüm ürün yelpazemizdeki çeşitli modellere yönelik yaygın bir ilgi gördüğümüz için Kia’nın ivmesi artmaya devam ediyor. Sektördeki durgunluğa rağmen rekorlar kırmaya devam edebilmemiz, ürün yelpazemizin gücünü ve tüketicilerin sürdürülebilir talebini yansıtıyor.”

Hibrit araçların ön planda olduğu başarılı bir ay

Hyundai’nin Tucson serisi, %20 artışla 19.714 adet satış rakamına ulaşarak Temmuz ayı için tüm zamanların en iyi performansını kaydederken, Elantra satışları %39 artışla 17.115 adede yükseldi. Santa Fe ise 13.373 adet sattı.

Sonata, Elantra ve Tucson’un hibrit versiyonları, Temmuz ayı satış rekorları kırarak Hyundai’yi toplam hibrit ve elektrikli araç satışlarında şimdiye kadarki en iyi Temmuz ayına taşıdı.

Kia’nın hibrit satışlarındaki ivme ise daha da güçlüydü; Sportage Hybrid, Seltos, Carnival Hybrid, Telluride ve K4 modellerinin tümü Temmuz ayı için yeni rekorlar kırarken, satışlar %108 artış gösterdi.

Ancak Kia ve Hyundai’nin elektrikli araç serileri, bu etkileyici satış rekorlarına ulaşamadı. Hyundai’nin Ioniq 6 modeli, standart donanım seviyelerinin üretimden kaldırılmasının ardından %92’lik bir düşüş yaşadı ve sadece 76 adet satıldı (2025 yılının Temmuz ayında 949 adet satılmıştı). Öte yandan, Temmuz ayında Ioniq 5 satışları %38, Ioniq 9 satışları ise %35 düştü. Kia’ya gelince, EV6 satışları %47 düşüşle sadece 674 adede gerilerken, EV9 satışları %5 düşüşle 1.650 adet elektrikli araç sevkiyatına indi.

Artan benzin fiyatları ve 7.500 dolarlık federal elektrikli araç vergi kredisinin sona ermesi göz önüne alındığında, bu satış eğilimleri oldukça mantıklı görünüyor. Bununla birlikte, hem Hyundai hem de Kia, 2026’nın ilerleyen aylarında piyasaya çıkacak olan Kia’nın EV3 modeli ve Hyundai’nin Ioniq 5 N modelinde son dönemde uyguladığı fiyat indirimi dahil olmak üzere, elektrikli araç planlarını sürdürmeye devam ediyor.